Roger Löwendahl och Peter Bakai från Trafikverket på den nya perrongen spår 6 på Mjölby resecentrum.
Å andra sidan blir det smidig tillgänglighet från centrum då man slipper gå ner i tunneln.
Mjölby station är hårt belastad av flera olika tågoperatörerna. Att öka kapaciteten och skilja pendeltågen från gods- och fjärrtrafik är huvudskälet till ombyggnaden. Spåret har nummer sex och är avsett för pendeltåg norrut mot Motala och Linköping. På sikt kan perrongen även användas om man ska söderut mot Boxholm. Men tillsvidare får man byta plattform om det är tågbyte som gäller.
Arbetet började för ett år sedan. Trots världsläget och pandemi har tidplanen hållit.
– Men vi har vissa restarbeten som inte hinner bli färdiga till invigningen 19 juni, utan sker i höst, berättar Roger Löwendahl, projektledare för Trafikverkets investering.
Men det handlar om tekniska åtgärder som inte påverkar resenärerna.
Det som däremot påverkar de åkande är att trappan vid hissen dröjer. Den ingår i kommunens planarbete för området.
Intill hissen upp till den nya perrongen spår 6 på Mjölby resecentrum. Men det dröjer troligtvis till 2025 innan den är färdig.
Ett pågående detaljplanearbete i Mjölby kommun innefattar den före detta kvarnen, angöringen till perrongen och stråket mot centrum. I den planen ingår även en ny trappa till perrongen. Idag finns en trappa upp till Magasinsgatan, men gående från tunneln får gå en omväg för att nå tåget.
– Det ingår inte i Trafikverkets projekt. Kommunen bygger ny trappa och Trafikverket är medfinansiär, säger Roger Löwendahl.
Kommunen har budgeterat pengar för detaljplanearbetet, projektering och byggnation av trappan. I detaljplanen ingår även bostäder i nybyggda och befintliga hus samt en passage mellan Magasinsgatan och spår 6. Enligt planen kan den nya trappan byggas 2025. Till dess får man alltså räkna med några meters och därmed några sekunders extra väg från tunneln och upp till pendelplattformen. Gående från centrum kan nå perrongen från Kungsvägen.
Den nya perrongen närmast kvarnbyggnaden är i stort sett färdigbyggd. Ny trappa från tunneln vid resecentrum dröjer dock ett par år.
Dagarna före premiären går det inte alls att åka tåg. Mjölby resecentrum stänger för allt åkande från fredag 16 juni kl 19 och fram till premiären. Även tidigare i veckan blir det svårt att åka tåg från länet då banarbete på flera ställen längs södra stambanan sker under vecka 24, bland annat i Alvesta och Nässjö. Även norrut i Linghem sker banarbete och Östgötatrafiken sätter in ersättningsbussar, först mellan Linköping och Norrköping onsdag till fredag och sedan hela sträckan under helgen.
Även fjärrtrafiken påverkas med kraftigt längre restider och många tåg- och bussbyten.
Den nya perrongen spår 6 på Mjölby resecentrum är i stort sett klar. Invigningen sker 19 juni, men pendeltågen kommer inte att börja trafikera den förrän i mitten på juli.