Den nuvarande Färjebron mellan Tannefors och Hejdegården byggdes 1961. Brostöden är nu så slitna att en helt ny bro planeras.
Brobytet har skjutits upp flera år, bland annat för att kommunen behöver invänta ett tillstånd från mark- och miljödomstolen och för att materialkostnaderna skjutit i höjden. Den ursprungliga prognosen på tio miljoner kronor – varav staten bidrar med fem – har förvandlats till 19 miljoner. Då har man också lagt till restaurering av broarna vid Frejagatan och Baldersgatan.
– Vi när dock en förhoppning om att när vi handlar detta våren 2025, så har priserna stabiliserats på en lägre nivå, kommenterar verksamhetsstrateg Ulf Johansson Lorin.