Svar på debattartikeln "Vilket Linköping vill vi se om 100 år?" (18/3):
Jag är 100 procent med Michael Cocozzas inlägg i Corren. Att placera den nya järnvägsstationen för Ostlänken vid E4:an har klara fördelar genom att man frigör stora expansionsytor för kommande bebyggelse. Betänk att 100 år går fort och då har vi en järnväg som skär av staden igen.
Det verkar som att alla vill ha stationen utanför dörren när man skall kliva på tåget, men i ärlighetens namn, hur många går eller cyklar till stationen redan i dag? De flesta kommer till stationen med bil, buss eller taxi, så den korta förlängning av restiden till eller ifrån stationen förtar inte fördelarna med en mer framsynt förläggning av stationen vid E4:an! Trevlig resa.