I Sverige är det ännu en dryg månad kvar tills ligaspeedwayen drar i gång. Men redan i påskhelgen är det ligapremiär i Polen och när vi når Peter Kildemand så är han på väg till Gneizno för några dagars träning.
– Jag var lite orolig för hur det skulle gå att resa med alla coronarestriktioner. Men nu har jag precis korsat gränsen till Tyskland och så här långt har det gått bra, säger Kildemand.
Men coronaläget berättar han gör allting mycket svårare och han hoppas att allting ska bli bättre så att alla ligor kan starta upp som planerat. Men att han i nuläget inte vet hur säsongen kommer att te sig.
– I Polen ska de ha kraftigare lockdown än tidigare den närmaste månaden så vi får se vad som händer. Jag håller tummarna för att vi ska kunna komma igång och tävla. Och det tror jag. VI har fått det bekräftat från ligan och alla matcher ska Tv-sändas. Så vi kommer säkert få köra och det är det viktigaste även om det hade varit roligare om vi hade kunnat ha publiken på plats, säger Kildemand.
Är du redo för att starta upp säsongen?
– Det kommer vara nervöst i början. För normalt vid den här tiden så har man kört ett antal träningsmatcher och tränat en massa. Nu har jag bara kört tre gånger hemma i Danmark. Men nu ska jag i alla fall ner och träna och testa lite grejer i en tre-fyra dagar.
I fjol körde Kildemand för Gdansk i den polska andraligan, Liga 1, men tills i år skrev han på för ligakonkurrenten Gneizno där han, precis som i Piraterna, blir lagkamrat med Oskar Fajfer.
– I fjol var det ett svårt år för alla och jag hade lite problem i Gdansk. Så när Gneizno hörde av sig så var det ett lätt val och det är kul att Oskar är här också. Det är skönt att åka med samma killar i flera lag. Det gör det roligare.
Du har en dryg månad kvar innan säsongen ska starta i Sverige. Vad tror du om Piraternas chanser?
– Jag tror vi kan bli mycket starkare i år. En sak är i alla fall säker, det kan inte gå mycket sämre än då, haha. Så jag ser fram emot att starta säsongen i Sverige. Och jag tror det kommer bli en jämn liga. Reglerna som de infört i Polen har ju gjort att de bästa förarna inte kör i Sverige. Det är klart att det är tråkigt för ligan att några av toppförarna inte är med. Men det gör också att ligan blir jämnare och mer intressant på så vis.