– Vi får väl se hur sporten utvecklar sig i Sverige, vilken nivå det ska ligga på. Jag är beredd att kanske betala räkningarna med något annat jobb än speedwayen, säger han.
Davidsson menar att det måste gå till att det blir en enda sammanslagen svensk serie, med lägre löner.
– Ingen har vågat ta tag i det, men någon måste göra det. Det kan inte drivas som det gör nu, säger Motalakillen.
Daniel Davidsson har haft problem med sin fysiska status sedan han bröt benet i en krasch 2014. Därför har han i tre månader tränat stenhårt på gym med olika övningar.
– Det har varit rent brutal träning. Det behövs, för att orka långa och sega dagar som blir och för att orka vara fokuserad en längre tid. Träningen är också skadeförebyggande, är du i bra form är det lättare att komma tillbaka snabbare, säger han.
Daniels huvudfokus är åkningen i allsvenskan för Vargarna. Där är målet att gå upp i högsta serien igen.
– Vi var i final i fjol där vi föll mot Masarna, trots att vi inte hade något topplag. Vi tar ett steg till nu, säger han.
Sedan är det tänkt att Daniel ska vara gästförare i Smederna i elitserien, Eskilstunaklubben som är turbulent med förlorad huvudsponsor och osäkerhet kring ekonomin.
– Det känns inte säkert, kanske blir som Lejonen i fjol där de åker med billigt lag borta.
Daniel Davidsson har också ett så kallat "Warszawakontrakt" med Rawicz i polska andraligan. Han vet inte om han kommer att köra något, men har licensen.
Vad tror du om Piraterna?
– Ett lag som är beroende av topp tre, Kildemand, Pawlicki och Hancock. De är sårbara och har byggt sitt lag förvånande chansartat. De har svårt att bygga om laget vid skador och fler än de tre måste leverera, tycker Daniel Davidsson.