Italienska Autogrill är erkänt för att vara matstopp på vägen av yppersta klass. I Sverige är det sämre. "Det är bara korv här. Så jag brukar typ bara ta med en proteinbar och en banan om jag ska åka längre", säger Dino.
– När jag är hemma så lånar jag mammas och pappas bil och får bland annat skjutsa min lillebror (Emir) till skolan varje morgon. Då kan det vara lite trafik, men överlag tycker jag Linköpingsborna är bra på att köra. I Italien är det mycket värre, säger Dino Beganovic.
Sveriges kanske största racingtalang ler. En blixtvisit hemma i Linköping ger viktigt andrum, och lite östgötsk D-vitamin innan F3-säsongen drar igång på allvar.
Först. Ett par turer i Linköpingstrafiken.
– Braskens bro åker jag ju genom varje dag nu när jag är hemma. Där kan det vara lite tajt men som Formel-förare så är man bra på att ha koll på allt runtomkring dig. Det tror jag ger mig en stor fördel i den vanliga trafiken. Samtidigt så vill jag hålla racingen på banan.
Vallarondellen?
– Det är den där långa va?
Ja...
– Den är lite svårare. Speciellt om man ska göra helt som man ska. Innan mitt körprov, som jag var skitnervös inför, så körde jag den många gånger. Jag tror att många inklusive mig får improvisera och freestyla lite där ibland, skrattar 20-åringen.
Hur Dinos körprov gick? Jodå. Han klarade det, men inte helt utan anmärkningar.
– Vi körde mot Åtvidaberg typ och jag minns att examinatorn tyckte jag körde bra. Men...
Men?
– Om något så körde jag lite för långsamt. Jag är faktiskt ganska långsam i trafiken. Sen om jag sitter och pratar kan det bli så att pedalen blir lite lång.
Dino Beganovic hemma i Sverige. En blixtvisit innan säsongen går vidare till Melbourne i Australien.
Det är en strålande vårdag i Linköping. Nästan så att den östgötska mars-solen kan matcha den som Dino har till vardags på Ferrari-basen i italienska Maranello. Men. Faktum är att det lika gärna kunde varit slutspelshockey med LHC om en tolvårig Dino valt en annan inriktning på sitt idrottande.
– Jag är ju -04 så jag har spelat med Bystedt och bröderna Hävelid sen jag var liten. Jag var ganska bra faktiskt. Jag minns att jag fick pris i Cloetta Center som MVP i vår kull och fick någon check på typ 8 000 kronor. Så det var stort. Samtidigt. Jag tycker ändå jag valde rätt.
Fabian Wagner, en av Dino Beganovic nära vänner.
Följer du LHC något idag?
– O ja. Det kan vara svårt att se live när man är ute och reser men jag känner många i laget bra och när jag är hemma vill jag alltid passa på att se "Cluben". I torsdags var jag med min flickvän (Elvira Hallqvist) och såg hockey. Det är alltid lika kul.
– Sen har Fabian (Wagner) ett stort motorintresse så vi har blivit riktigt bra kompisar.
Det blev en tuff förstahelg för Dino i F3-mästerskapet. Endast två poäng. "Vi får jaga nu. Jag vet att folk ser mig som ett stort hot och det stärker mitt självförtroende", säger Dino.
Om bara ett par dagar lämnar Dino den östgötska våren för Melbourne i Australien. Helgen 22–24 mars ska Dino och hans team ta revansch på debaclet i säsongspremiären. Trots en pole position haverade Dinos bil vilket gjorde att han lämnade Bahrain med endast två poäng. 23 poäng bakom F3-ledaren.
– Det var en liten märklig helg. Vi var snabbast och fick pole position samtidigt som vi tog så lite poäng. Samtidigt tycker jag att det var riktigt skönt att känna att även fast vi startade sist i loppen så var vi snabbast bil. Det bådar gott, säger Dino.
Till helgens F1-tävlingar blixtinkallades 18-årige Oliver Bearman till Ferrari. En kille som Dino känner väl. "Vi tränar ihop och är i samma akademi. Det är häftigt att han får chansen att visa sig för de stora grabbarna", säger Dino.
Målet för säsongen är tydligt. Vinna F3-mästerskapet,för att sen ta klivet upp till F2.
– Det är allt eller inget. Vi pratade redan efter förra säsongen om att ta klivet till F2. Sen, i och med att det gick så dåligt de sista två racen, bestämde vi oss för att stanna i F3 en säsong till.
Finns det någon reservplan om det inte går vägen?
– Nej. Jag ska till F1. Nu vill jag inte tänka på att det ska skita sig, säger Dino.