Nytt för i år var Action Meets egen Gymkhana med möjlighet att testa allt samtidigt, från drifting, bankörning, förarskicklighet och goda manöverkunskaper på kortast möjliga tid.
– Det är egentligen en teknikbana med bilhantering även i extremt trånga utrymmen. Vi får se hur det utvecklas i den här nya tappningen, sade Linus Johansson från Mantorp park.
Deltog gjorde allt från gammal Volvo till ny BMW, den som inte lyckades så bra avslutade istället med ett imponerande burnande i sista kurvan. Här gick det åt däck.
Lite för sig samlades bilklubben Oij Oij med extra lågt liggande bilar i förhållande till hjulen. Svårt att förklara vad som är bra med det, enligt klubbmedlemmen Jens Rosenqvist.
– Jag vet inte, det är egentligen ologiskt. De är inte körvänliga, men smaken är som baken och det ligger i betraktarens öga att gilla eller inte göra det.
Motorhelgen startade redan på fredag med Brackets Nats, där alla fordonen var välkomna att testa 402 meter rakt på strippbanan.
Lördagen var vikt åt Bilsport Action Meet, dels utställningen med jurybedömning i olika klasser som Årets bygge, RS-bana i Pariskurvan och strippenkörningen. Omkring 3 000 besökare är på plats under dagen och fler strömmar till.
Söndagen bjuder på Bilsport Classic Summer, kombinerad utställning och strippenkörning med fokus på amerikanska fordon.