– Vi tror att det kan bli verklighet, säger Svante Larsson.
Han är ordförande i Linköpings idrottsförbund – med runt 100 medlemsföreningar – och mannen bakom det ni ser på bilden här ovan. Tankarna föddes redan för nio år sedan, men har sedan dess varit mer eller mindre vilande fram tills tidigare i år.
Idrottsförbundet har tagit fram en arkitektritning på tänkt arena och så sent som i förra veckan uppvaktades berörda politiker. Nu väntar ytterligare undersökningar, för att mer exakt räkna ut kostnader för bygge och drift.
Corren har tidigare berättat om den akuta hallbristen för idrotten i Linköping.
Svante Larsson säger:
– Vi vill ha ett snabbt beslut. Det är ingen idé för oss att jobba vidare om vi inte får något gehör. Kommunen har sagt att Linköping ska vara bäst i Sverige 2015. Då måste vi någon gång sticka ut hakan och visa att vi vill någonting.
Kommunen måste säga ja?
– Ja, annars går det inte. Vi ser helst att kommunen bygger och äger arenan och står för driften. Jag hoppas att alla inser hur mycket det finns att vinna. Får vi till det här blir det bäst i Sverige.
Södra stadsdelarna
Kostnaden?
– Jag kan tänka mig att bygget kan kosta runt 250 miljoner och att det tar ett drygt år att bygga. Stöttestenen är driftskostnaden, men den tror och hoppas vi få ned med solenergi och återvinning.
Arkitektritningen visar en arena med en totalyta på 27 800 kvadratmeter med plats för många olika idrotter (se faktarutan). Enligt ritningen är arenan placerad i södra stadsdelarna, men skulle planerna gå i lås är det en kvalificerad gissning att den placeras i närheten av Saab arena och Linköping arena.
Det viktiga är inte var det blir.
Det viktiga är att det blir.
Svante Larsson, som tillsammans med Johan Råsbrink ingår i Lif:s så kallade arenagrupp, brinner för projektet och är optimistisk.
– Vi har nya arenor för ishockey, fotboll och friidrott. Ridanläggning och simhall är på gång. Men vad har övriga idrotter? Det är många som inte har någonstans att ta vägen.
Före 15 oktober
– Jag kan tänka mig att 2 500 människor mellan tre och hundra år skulle röra sig därinne. Varje dygn. Det blir en häftig puls och det skulle kunna ge oss hur många arrangemang som helst, säger Larsson.
Vad händer nu?
– Driftskostnaden måste fram. Det arbetar vi med. Redan före 15 oktober hoppas jag på besked från politikerna om det finns ett intresse att fullfölja.
I en drömvärld: när hoppas ni vara igång?
– Vi hoppas att spaden är i marken under nästa mandatperiod.