Roberto Colciago var i ledningen i första heatet när han fick problem med växellådan och fortsatte rakt fram i en kurva. Efter målgång körde han dessutom om konkurrenterna, vilket inte är tillåtet och han tappade ytterligare en placering på grund av ett tidsstraff på 30 sekunder.Incidenten gjorde att han slutade nia -- inget bra utgångsläge inför det andra racet.
-- Jag ville ha revansch efter det som hände i första heatet, berättade Colciago.
Efter att alla genomfört depåstopp låg Colciago tvåa efter Tomas Engström, som vann första heatet. På det nionde varvet släppte Engström koncentrationen för ett ögonblick och Colciago högg direkt.
-- Det går inte att slappna av för en sekund i kurvorna för då har du en gul Audibil på insidan, menade Tomas Engström.
Colciago, utan extravikt i bilen tack vare det usla första heatet, fick sedan en bekväm resa in i mål. Tomas Engström försökte nämligen inte ens att gå ikapp.
-- Bättre komma tvåa än att inte komma i mål alls. Jag ville inte riskera att tvingas bryta på grund av en svår omkörning, menade Engström.
Colciago har nu att se fram emot 40 kilos extravikt till tävlingarna i Falkenberg nästa helg.
-- Påminn mig inte om det. Jag har svårt som det är på Falkenberg, men jag ska göra mitt bästa ändå. Topp fem är realistiskt, sade Colciago.
Åtvidabergskillen Mattias Andersson gjorde två bra race på Gelleråsen. En femte- och en fjärdeplats var Andersson nöjd med.
-- Man vill ju alltid komma på prispallen, men jag är nöjd. Vi tog 14 poäng sammanlagt, det är det näst bästa vi gjort i år, sa Mattias Andersson.
I ett ganska odramatiskt första lopp gjorde han en bra start, tog en placering där och sen ytterligare än när Colciago missade grovt.
Det andra racet blev mer händelserikt.
-- Det hårdaste loppet i år. Det var mycket närkontakt och småstötar hela tiden, berättar Mattias Andersson.
Glädjande var att depåstoppet den här gången fungerade utmärkt. Där tog han en placering, och fjärdeplatsen i mål var med mersmak.
-- Vi hade kontakt med Edward (Sandström), men räckte inte riktigt till.
Nu återstår fyra race, två på Falkenberg och två på Mantorp.
-- Falkenbergs bana passar oss väldigt bra, där har jag störst chans. Men det ska bli roligt att köra på hemmaplan också, sa Mattias Andersson.
Edward Sandström, som tävlar för SMK Motala, blev sist i det första racet, och trea i det andra.
n LMS-föraren Christer "Cralle" Lindholm drygade ut sin totalledning i roadracingens Synsam Trophy när han vann helgens deltävling. Cralle tog över ledningen på det tredje varvet och höll sedan in i mål.
n I Volvo S 60 kom Linköpingstjejen Helena Larsson på 18:e plats i båda heaten.