Vargarnas förklaring till varför man lämnade w.o till en avgörande match om en plats i slutspelet är inget annat än ett enda stort skämt.
Nu måste klubben, för att rädda sin heder och sitt anseende, göra det enda rätta och begära sig själva ner i allsvenskan till kommande säsong.
I elitserien hör man inte hemma.
Där ska lag som tar sin sport på allvar vara med. Som agerar proffsigt och är rädda om sin publik, sina sponsorer, sina funktionärer och sina förare.
Jag utgår från att alla som har något med Vargarna att göra omedelbart lämnar och erbjuder sina tjänster på annat håll.
Klubbens uttalade mål har under säsongen varit att ta sig till slutspel. Det är det förare och ledar e kämpat för och nu var man så nära att det inte ens krävdes seger i sista matchen mot Smederna. Att styr e lsen då beslutar att lägga sig platt och ge bort en kvartsfinalplats för att "klubben inte hinner hitta sponsorer till slutspelet för att det blir en dag mindre att jobba på" är en så märklig och konstruerad bortförklaring att jag inte hört på maken.
I det läget hoppar lagledaren Peter Jansson av. All heder åt honom som tydligt markerar vad han tycker om en styrelse som sparkar undan fötterna på honom och alla andra kring laget och spottar på det arbete man gjort fram till nu för att nå ett sportsligt godkänt resultat.
Att hoppa av borde resten av styrelsen också göra. Det här luktar så illa att ingen av dem kan ha något för troende kvar hos medlemmarna.
* * *
Hoppade av gjorde också Stefan Andersson Skill , som förbundskapten för både junior- och seniorlandslagen. Det är illa för sporten och inte alls bra att turbulensen som började i våras med att GP-föraren Fredrik Lindgren bojkottade landslaget nu fortsätter. Svensk speedway behöver lugn och ro, en långsiktighet och en kraft som klarar av att hantera och ena många starka viljor i en komplex och i grunden individuell sport. Jag trodde nog att Stefan var den kraften, men har redan tidigare ifrågasatt de dubbla rollerna, med en förbundskapten som också är lagledare i en klubb i högsta serien.
Så var det när företrädaren Bosse Wirebrand var lagledare i Vetlanda och gav sin förare Thomas H Jonasson nästan alla wild card till GP-tävlingarna i Sverige fast det fanns andra förare som av många ansågs förtjänat dem bättre. Och så blev det nu när folk inte klarade av att skilja på Stefans olika roller i landslag och klubblag så pass att han inte orkade ta mer skit.
Enda sättet att gå vidare nu är att någon med helt objektiva och neutrala ögon tar över och fortsätter det jobb som Stefan Andersson Skill har påbörjat.
Vem som passar bäst blir ett delikat problem för förbundet att reda ut.