Trafikolyckan inträffade på väg 134 mellan Kisa och Österbybmo, i korsningen med Ydreforsvägen.
En man och en kvinna kom från denna väg och kunde inte stanna i tid utan körde ut på väg 134.
En bilist som kom körande från Österbymohållet körde in i sidan på fordonet vars förare, en 67-årig man, omkom.
-- Det var väldigt halt då, särskilt vid utfarten mot väg 134, berättar Karl-Erik.
-- Vägverket borde ploga och sanda på ett mera effektivt sätt för att förhindra olyckor, infli-kar Kristina.
-- Det får, exempelvis, inte dröja för lång tid innan åtgärder sätts in då väglaget så kräver. Och i korsningar borde extra insatser göras; där är det särskilt riskfyllt.
De två Ydreborna kommer nu att starta en namninsamling med krav på bättre vinterväghållning.
-- Och vi riktar oss då till Vägverket och hoppar att det skall leda till en förbättring.
Per Carlsson, produktionschef på Vägverket Produktion Sydöst med stationering i Kisa:
-- Vi sätter in halkbekämpning då vi funnit att friktionsvärdet är för lågt på en viss vägsträcka. Och det är Vägverket som bestämmer när de olika entreprenörerna skall agera.
-- Då det gäller sandning är det ingen idé att vidta den åtgärden under pågående snöfall, vilket var fallet då dödsolyckan hände. Men när det fungerar att sanda, ja då sandas det ofta extra i just vägkorsningar.
Per Carlsson förklarar att det är Vägverkets ansvar att sköta vinterväghållningen på ett bra sätt, och att ekonomiska hänsyn egentligen inte får styra det jobbet.