Nog märks det här i Visby att det är valår. Det går knappt att uppbringa en ståplats på gator och torg. Kända och okända sjunger, spelar, agiterar eller sticker en broschyr i handen på förbipasserande.
Till och med en normalt sett stor nyhet om regeringens infrastruktursatsning hade drunknat i mängden av information och uppvaktningar. Men nu var självaste infrastrukturministern i stan och där hon drar fram brukar det bli liv i luckan.
Rubriken är visserligen om hon tror att flyget har en framtid. Men Catharina Elmsäter-Svärd är förstås sugen på att tala om satsningen. Linköpingsbor i publiken på East Sweden Garden undrar om detta kommer att påverka bygget av tunneln, men nej det tror hon inte.
Ministern och kommunalrådet skiner i kapp. Lindvall tycker att år av uppvaktningar och påtryckningar äntligen gett resultat. Glömd är den bittra dag då Anders Borg kallade Ostlänken för "robust olönsam".
– Det här möjliggör jobbpendlande över mycket större avstånd, säger han och byter samtalsämne.
Finns det en tidsplan?
–Ja, det gör det, vi utser nu en förhandlingsperson, kommer överens om vad som ska göras och sen ska allt in i den vanliga processen. Förhandlingspersonen ska vara färdig under 2017, säger Catharina Elmsäter-Svärd.
Socialdemokraterna tycker att det är bra att satsningen äntligen kommer.
Mikael Damberg (S) säger visserligen till DN att utspelet är en ren kopia av (S) politik.
– Men det är rätt att bygga ihop frågan om infrastruktur med frågan om bostadsbyggande, där är vi överens, sammanfattar han.