Det handlar om korsningen där fyra gator möts – Motalagatan, Kyrkogatan, Storgatan och Skänningegatan. En korsning där sikten är skymd och flera incidenter inträffat. Genom att enkelrikta Motalagatan från Östra Rännevallen in mot centrum skulle den besvärliga korsningen vid Rödtornet bli säkrare.
Beslut om enkelriktning skulle tas vid senaste sammanträdet i samhällsbyggnadsnämnden, men nu skickas ärendet istället tillbaka för ytterligare utredning.
– Vi ska göra det här på prov till att börja med, men det blev ändå en diskussion. Om man enkelriktar den och gör bilparkeringar där då kan man inte ha cyklar i motsatt riktning, säger Lars Öhman (M) samhällsbyggnadsnämndens ordförande.
För det var så det ursprungliga förslaget såg ut. Enkelriktningen skulle börja i korsningen Motalagatan - Östra Rännevallen och då var planen att det skulle kunna göras 8-10 parkeringsplatser längs med gatan på den enkelriktade sträckan.
– Det kan vi inte göra om vi ska tillåta cykeltrafik mot trafiken, att cykeltrafik har tillåtelse att åka mot enkelriktat. Gatan är smal, den är bara fem meter, och står det då bilar parkerade på högersidan. Det blir för trångt helt enkelt, säger mark- och exploateringschef Mikael Lilja.
Står det parkerade bilar på högersidan kommer biltrafiken på den enkelriktade sträckan behöva köra på vänster sida på gatan och kommer då möta cykeltrafikanterna där.
– Vi får i så fall skippa parkeringplatserna om det ska tillåtas cykeltrafik mot trafiken, säger Lilja.
Tanken var att trafikföreskriften om enkelriktning på Motalagatan skulle träda i kraft 1 november. Nu kommer det att flyttas framåt eftersom nämnden ville att frågan utreds ytterligare.
– I många städer är det så att man tillåter cyklar på andra hållet, säger Lars Öhman.
Han tror att det skulle kunna fungera i Vadstena också.
– Gör vi inga bilparkeringar tror vi att det går att cykla i motsatt riktning, säger Öhman och fortsätter:
– Vi har skickat tillbaka ärendet i alla fall för att undersöka om man kan göra så eller om det inte funkar.
Ärendet är nu tillbaka på samhällsbyggnadsförvaltningen för ytterligare utredning. Frågan kommer framöver tillbaka till nämnden för beslut om ny trafikföreskrift. Så i nuläget är det oklart när försöket med att enkelrikta en del av Motalagatan träder i kraft.