Amerikanska grovmönstrade däck som är märkta som vinterdäck klarar nämligen inte den svenska kylan. Bara i västra Sverige har fyra dödsolyckor orsakats av sådana däck under de senaste tre åren.
- Däcken är helt odugliga i kyla, de har helt fel gummiblandning för svenska förhållanden, säger Jerry Steen på Vägverket.
Under ett antal stadsjeepar och pickuper som rullar på svenska vägar lurar en dödsfara. Vinterdäck som inte är godkända i Sverige hotar att förvandla vilken åktur som helst till en lek med döden.
- Lite förenklat kan man säga att däcken har för lite gummi i sin blandning. Därför blir de stenhårda i kyla. Det är som att köra på bakelitdäck, eller som att köra bil på skridskor, säger Jerry Steen.
Under de senaste tre åren har fyra dödsolyckor inträffat i Halland, Västra Götaland och Värmland som direkt kan hänföras till den här typen av däck.
Jerry Steen är säker på att det skett många fler liknande olyckor runt om i Sverige.
- Men det är lätt att både polisen och våra utredare missar det. Däcken ser ut som vanliga vinterdäck och är markerade på samma sätt som vanliga, godkända vinterdäck. Känner man inte till problemet så är man inte uppmärksam på det.
Däcktypen det handlar om är en amerikansk variant av allvädersdäck, det vill säga grovmönstrade däck som ska klara alla typer av väder. Däcken är till och med märkta med bokstäverna M och S, som står för modd och snö.
Däcken sitter inte på stadsjeepar eller pickuper som säljs av generalagenter. Däcken säljs inte heller av vanliga däckfirmor.
Att ta reda på om däcken är tillåtna som vinterdäck i Sverige är ganska enkelt. Skriv ner vad däcken heter och kolla på internet. Däckbranschens informationsråd finns på adressen www.dackinfo.nu. Där finns listor på godkända vinterdäck. Hittar man inte däcket där, ring generalagenten.