Med ett avancerat program på datorn justerar Mike bromsarna på racern.
Snön har börjat falla utanför garaget på Järnvägsgatan i Skänninge. Sommarens härliga cykelrundor är ett avlägset minne. Inne i värmen har Mike Karlberg skruvat upp en racer på en ställning. Cykeln är uppkopplad till en dator. Via en sladd från växelsystemet får han upp all tänkbar information på skärmen.
–Jag håller på att uppdatera systemet och justera in växlarna. Det är ett elektroniskt växelsystem och det finns inga vajrar på den här cykeln.
Cykeln är en av de första som Mike jobbar med i den nya lokalen i Skänninge. Efter att ha bedrivit Skänninge cykelservice i garaget hemma valde han att öppna en egen verkstad.
– Jag jobbade i en cykelbutik i Linköping i fem år. Ägaren tog mig under sina vingar och lärde mig allt jag kan idag. Det är jag evigt tacksam för.
För två år sedan bytte Mike jobb och hamnade i byggvarubranschen, men det dröjde inte länge förrän han var igång och mekade med cyklar igen.
– Jag hade många före detta kunder som hörde av sig och undrade om jag kunde hjälpa dem. Jag byggde om halva garaget hemma och startade företag. Till slut fick jag inte plats och då dök den här lokalen upp.
"Den här cykeln ska säkert vara med i Vätternrundan", säger Mike Karlberg om en av cyklarna som har lämnats in till Skänninge Cykelservice.
Är det främst racers som du servar?
– Det är högt och lågt, både nytt och gammalt. Allt från standardcyklar, lådcyklar, elcyklar till barnvagnar. Och en hel del mountainbikes. Nyss var det inne en tjej som ville ha tips inför Vätternrundan. Jag älskar teknik så det är roligt med elväxlade cyklar. Det gör inget om det bråkar lite och att det löser sig till sist.
Enligt Mike Karlberg är Skänninge Cykelservice den enda firman som servar cyklar på orten, i alla fall som justerar elväxlar.
Mike kommer jobba kvar på sitt ordinarie jobb på K-bygg. Öppettiderna för servicebutiken blir mestadels sena kvällstider.
– Det vore drömmen att serva cyklar på heltid och det var tanken när jag startade företaget. Jag vill även sälja cyklar och då krävs det en lokal. För att köpa delar direkt från tillverkaren Shimano måste man jobba heltid, annars får man inget kundnummer hos dem. Det är mycket regler i cykelbranschen.
"Jag har valt att ha en vanlig cykel på loggan. Annars kanske folk tror att jag barar mekar med racers och mountainbikes", säger Mike Karlberg.
Cyklarna som du servar kostar upp mot 100 000 kronor. Är du inte rädd för inbrott?
– Det är larmat och det finns inga fönster i lokalen. Om tjuvarna ändå tar sig in är cyklarna säkrade med en vajer som är fäst i kättingar i marken.
Cyklar du själv?
– Jag gillar mer att skruva än att cykla. Jag har kört Vätternrundan två gånger, men nu cyklar jag mest tillsammans med barnen. Det finns så många andra som tycker om att cykla och jag kan sköta om deras cyklar istället.