- Ingen i besättningen är skadad och fartyget är inte skadat. Det läcker inte en enda milliliter vatten, sa Stig Söderlund, överstelöjtnant mekanikus.
Båten var på väg hem från Stockholm, efter att ha döpts av kronprinsessan Victoria, när grundstötningen inträffade vid 21-tiden på söndagskvällen.
Eric Nordevall II är en nybyggd kopia av det ångfartyg med samma namn som gick på grund och sjönk utanför Vadstena 1856. Lyckligtvis var det nya fartygets grundstötning alltså inte av en så allvarlig art.
Besättningens egna försök att få fartyget av grund för egen maskin avbröts dock under natten.
Väntar på draghjälp
- Båten är utrustad med originalmaskiner, och de har helt enkelt inte tillräckligt mycket kraft för att man ska komma loss vid en sån här grundstötning, sa Bernt Breding som har varit involverad i projektet Eric Nordevall II sedan starten.
Vid halvsjutiden på måndagsmorgonen gick kustbevakningen ut för att ge hjulångaren draghjälp.
- Men vår båt var för liten. Nu får kommersiella krafter ta över, sa Pigge Ottefall. Det är ju inga utsläpp från båten och ingen risk för miljön, så då är det inte vår sak.
Oklar anledning
Efter att ha lättat fören med en del av barlasten, som fördes in till kaj, kom sedan en större båt till undsättning och vid 14-tiden var Eric Nordevall II äntligen loss.
Anledningen till att hjulångaren gick på grund är oklar, men det kan röra sig om dålig sikt.
- Vi får vänta tills sjöförklaringen kommer. Ingen vågar uttala sig ännu, och det ska man inte göra heller, säger Stig Söderlund.
Hjulångaren låg på måndagskvällen vid Sjöfartsverkets kaj i Oxelösund. Sedan var planen att bunkra ved för den fortsatta färden till hemmahamnen Forsvik i Västergötland.