Fredagsmorgonen väntas bli kall med minusgrader i hela landet, enligt SMHI. Orsaken är en kall luft som har börjat avancera söderut över Skandinavien, vilket gör att det blir blåsigt med kalla vindar under kommande dygnen. Lokala snöbyar kan dessutom förekomma i Svealand och även södra Götaland (Följ vädrets utveckling här!).
Det betyder att det kan vara en bra idé att byta till vinterdäck redan nu, även om lagkravet inte börjar gälla förrän den första december (Så säger lagen).
Det är viktigt att man får vinterdäcken på i tid. Att vänta på den första halkan eller snön kan vara för sent.
- Det kan det vara. Det är framförallt i skarven mellan sommar- och vinterväglag som det är som farligast. Det är då många trafikolyckor sker, påpekar Pontus Grönvall på Däckbranschens informationsråd.
Att välja rätt typ av däck är också viktigt. Idag finns tre olika sorters vinterdäck med olika egenskaper på marknaden. Dels finns det dubbdäck, dels dubbfria vinterdäck för nordiska förhållanden eller för mellaneuropeiska förhållanden (Så väljer du rätt vinterdäck).
- Alla de här tre varianterna är bra alternativ, men de är bra på olika saker. När man pratar om däck handlar det om kompromisser, för det går inte att tillverka däck som är bäst på allt, säger Pontus Grönvall.
Två saker som gäller oavsett väderlek är att anpassa hastigheten och att se till att ha rätt mönsterdjup. Det senare kan man till exempel kontrollera med hjälp av ett vanligt svenskt femkronorsmynt (Se bilden nedan).
- Det är krav på minst tre millimeter mönsterdjup men man kanske bör ha en fyra, fem millimeter minst i alla fall, tycker Pontus Grönvall.
Det finns ett antal undantag från vinterdäckskravet, till exempel om man måste åka till besiktningsföretag, eller om man kör med ett fordon äldre än trettio år (Här hittar du listan över alla undantag).
Det gäller dock att inte vara för sent med att boka tid (Här kan du byta däck).
- Denna vecka är vi fullbokade men det finns sprida lediga tider nästa vecka, säger Annika Nilsson på Däckhuset i Linköping. 