Rattfylleriet är ett stort problem på de svenska vägarna. Under 2018 drogs cirka 5 700 körkort in på grund av att föraren kört påverkad av alkohol eller narkotika.
– Man uppskattar att var 500:e fordon körs av en person som är påverkad, säger trafikpolis Dennis Örnborg.
– Var tredje dödsolycka som inträffar i trafiken har alkohol eller droger med i bilden.
Om man sätter sig och kör bil påverkad utsätter man både sig själv och andra för stora risker. Om man kör med 0,2–0,4 promille ökar risken att omkomma i trafiken tolv gånger. Är promillehalten 2,2–2,4 är risken hela 1 300 gånger högre än om man är nykter, förklarar han.
I nyårstider pratas det en del om när man kan köra dagen efter. På internet finns diverse uträkningar, men de är inte att lita på.
– Alla människor förbränner alkoholen olika så man kan inte räkna ut när det är okej att köra. Bara det att sitta och räkna på timmar gör kanske att man bör avstå från att köra för tidigt dagen efter.
Även om man klarar ett alkotest dagen efter är det inte säkert att man är en bra förare för det.
– Man har nedsatt reaktionsförmåga även efter att man kommit under gränsen för rattfylleri.
Många köper egna alkomätare för att kolla sig själva innan de kör.
– Visst kan det vara bra. Men man bör köpa alkomätare av hög kvalité om man ska kunna lita på dem, säger Örnborg.
Han har ett bra råd för den som vill köra säkert.
– Bäst är att inte dricka alkohol överhuvudtaget om man ska köra på natten eller dagen efter.