Enligt Per Åhlin, kommunikationschef på helikopterflottiljen, är julgransflygningen planerad att ske på onsdag förmiddag och kommer att pågå i en cirka en och en halv timme. Formationen, som är tänkt att bestå av sju stycken helikopter 16, kommer att starta på Malmen och sedan i tur och ordning passera Karlsborg, Askersund, Norrköping och Linköping.
Exakt när julgransflygningen startar och passerar de aktuella orterna kommer att bestämmas under tisdagen.
"Som alltid har vädret en stor påverkan på flygverksamheten och av den anledningen kan det bli justeringar med kort varsel. Om molnbasen är för låg kan det till exempel innebära att det inte går att flyga över alla samhällen och att flygningen därmed genomförs i mindre skala. Målbilden är att flyga med sju helikopter 16, men det kan bli något färre beroende på tillgång och andra parallella uppdrag", skriver Per Åhlin.
Nästa måndag, den 18 december, är det tänkt att den sista flygande julgranen med skolflygplanet SK 60 ska genomföras. Om allt går som planerat kommer flygskolans elever och lärare att passera över bland annat Finspång, Norrköping och Linköping.
SK 60, som även kallas för Saab 105, har varit i aktiv tjänst i det svenska flygvapnet sedan 1967. Men nu faller snart det tvåmotoriga jetflygplanet, som i generationer använts för att utbilda landets stridspiloter, för åldersstrecket. Det ersätts av det tyska propellerplanet Grob 120TP, som i flygvapnet fått beteckningen SK 40.