NÀr en stad vÀxer och moderniseras kan det ibland upplevas som att man bor i ett evigt pÄgÄende byggprojekt. Transporter av stora maskiner och material kan orsaka köer, att vÀgar stÀngs av och att gator krymper och blir trÄnga. Men sÄ behöver det inte vara, enligt forskare vid Linköpings universitet som nu ska ta fram ett hjÀlpmedel som ska underlÀtta för beslutsfattare att göra processerna smidigare.
ââDet system vi ska utveckla i projektet ska kombinera 3D-modeller av staden med trafiksimuleringsmodeller som kan berĂ€kna trafikflöden dynamiskt och med realtidsdata frĂ„n trafiken. Det kommer att öka framkomligheten i staden, förbĂ€ttra för dem som arbetar i byggprojekten och göra staden attraktiv att leva och verka i Ă€ven under byggtiden, sĂ€ger forskaren Anna Fredriksson, projektledare för projektet Störningsfri stad som fokuserar pĂ„ bygglogistik i stĂ€der.
Vilka Ă„tgĂ€rder kan man ta till?ââExempelvis kan man ta fram en terminal dĂ€r man kan lĂ€mna av material och sedan köra fĂ€rre men bĂ€ttre lastade transporter. Man kan göra fler leveranser pĂ„ kvĂ€llstid, anvĂ€nda olika rutter för att inte belasta en strĂ€cka för mycket, eller helt enkelt skjuta upp vissa byggen sĂ„ att det inte Ă€r för mĂ„nga arbeten igĂ„ng samtidigt, sĂ€ger Anna Fredriksson.
Dessa problem har tidigare frÀmst varit förpassade till storstÀder men har blivit allt vanligare i mellanstora stÀder som Linköping och Norrköping.
ââI Norrköping kommer det bland annat pĂ„gĂ„ arbeten vid Inre hamnen och med OstlĂ€nken samtidigt och i Linköping vid Folkungavallen och TinnerbĂ€ckshuset vid sjukhuset, dĂ€r kan det uppstĂ„ problem.