Företagen Transdev och Nobina anser inte att Grimslövsbuss uppfyller kraven för att få ta över express- och regionbusstrafiken i Östergötland och har begärt att upphandlingen ska överprövas. Beställaren Östgötatrafiken håller inte med.
– Vår uppfattning är att bolaget uppfyller kraven, annars skulle vi ju inte ha godkänt dem, säger Mattias Näsström, trafikoperativ chef på Östgötatrafiken.
Enligt Transdev kallade ni Grimslövsbuss till ett extra möte i december för att deras anbudspriser "föreföll onormalt låga"?
– Ja, det stämmer. Vi ville inte köpa grisen i säcken och kallade till ett möte där vi gick i genom deras kalkyler. Efter det såg vi ingen anledning att tro att de inte skulle klara detta, säger Näsström.
Är ni oroliga för utgången av en eventuell överprövning?
– Det som skapar viss oro är att den rättsliga hanteringen kan ta lång tid och kan påverka tidsplanen för bussinköp och andra förberedelser, som eventuellt byggande av ny bussdepå, för det bolag som vi skriver avtal med, säger Mattias Näsström.
I början av förra året tecknade Östgötatrafiken avtal med Nobina om att ta över busstrafiken i Linköping efter Transdev från 15 juni i år till 2030. Avtalet är värt omkring 2,5 miljarder kronor.
Men Mattias Näsström är inte orolig för att samarbetet med Nobina ska påverkas negativt av oenigheten kring upphandlingen av express- och regionbusstrafiken.
– Inte alls. Det är två helt olika ärenden. Vi ser fram emot att samarbeta med Nobina till sommaren.