Moa Nyman bor i Kolmården. Tidigare pendlade hon med bil till jobbet i Linköping under flera år. Nu har hon "gett upp" och arbetar i Norrköping i stället.
– Rusningstrafiken på E4:an är väldigt tät och jag blev ofta frustrerad.
Moa brukade åka till jobbet vid sju på morgonen och hem vid fyra på eftermiddagen. När exempelvis en långtradare då kastade sig i ut i omkörningsfilen upplevde hon stora störningar i trafiken.
– Det blev tvära inbromsningar och bilkö. Dessutom blir förare irriterade och gör idiotomkörningar, säger Moa.
Då hon läst om andra vägsträckor i Sverige och världen där tunga fordon inte får köra om i rusningstrafik bestämde hon sig för att skicka in ett förslag om detta till Länsstyrelsen i Östergötland. Ett omkörningsförbud skulle exempelvis kunna gälla mellan tiderna 07–09 på morgonen och 16–18 på kvällen, menar hon.
Förslaget utreds just nu och är skickat på remiss till Trafikverket, de berörda kommunerna och polisen. De har till den femte maj på sig att lämna sina yttranden.
– Det här är inga snabba beslut, utan kräver i så fall även en konsekvensutredning, förklarar Ingela Rönnmark, förvaltningshandläggare på länsstyrelsens rättsenhet.
Det finns exempel på andra platser i landet där ett liknande förbud införts, bland annat mellan Vellinge och Helsingborg på E6 i Skåne. Enligt Trafikverket har det förbudet lett till kortare restid för personbilar och en rejäl minskning av antalet olyckor.