– Vi tar beslut om flygen ska upp eller inte utifrån SMHI:s prognoser och utifrån olika risknivåer, säger Calle Granström, räddningstjänsthandledare vid Länsstyrelsen i Östergötland.
SMHI har varnat för att de kommande dagarna kan bli mycket varma, vilket i sin tur ökar brandrisken.
– Vi tänker skicka upp dem i dag (torsdag). Det kommer att bli två flygningar på båda slingorna på grund av brandrisken.
Länsstyrelsen tar beslut varje morgon utifrån hur prognosen ser ut för dagen. De har olika kriterier och ett index med olika parameter som avgör beslutet. Bland dessa parametrar finns bland annat hur torrt det är i marken och hur mycket det blåser.
– Beroende på risken kan det bli en eller två flygningar per dag. Är det riktigt torrt blir det två stycken.
Länets södra delar bevakas av ett flygplan från Linköpings flygklubb. De ringer varje morgon för att få besked från Länsstyrelsen om en flygning behövs eller ej.
– Vi har ett flyg per slinga och vi har två slingor i länet, en söderut och en norrut, säger Calle Granström.
Sommaren 2014 drabbades Västmanland av en svår skogsbrand med förödande resultat. Calle Granström menar dock att trots det som inträffade har inte rutinerna för att upptäcka bränder ändrats.
– Det har nog blivit mer tryck på frågan, men vi fortsätter att gå efter våra prognoser. Man skulle kunna säga att frågan har kommit mer på tapeten, men vi har bra rutiner och regler.
Hur många flygningar det blir i år har Calle Granström svårt att svara på.
– Det är svårt att säga. Det beror på vädret, men hittills har det ju varit ganska kallt och regnigt så än har det inte blivit så många.