Enligt beräkningar kommer oljetransporterna från Ryssland via Östersjön att öka kraftigt fram till 2025.
– Det beror på att Ryssland bygger ut sina oljedepåer i finska viken, säger Claes Wiberg krisberedskapssamordnare, på länsstyrelsen.
Vad säger du det?
– Vi kan inte förneka en sådan utveckling. Men det är bra att vi vet om situationen så vi kan anpassa oss.
Ökad båttrafik innebär ökade risker för olyckor. Kustbevakningen har en målsättning att klara ett utsläpp på 10 000 ton olja. Enligt Clas Wiberg gäller det att länsstyrelserna, Sjöfartsverket, Transportstyrelsen och Havsmyndigheten nätverkar, övar och skapar en så samspelt krisorganisation som möjligt.
- Det kan handla om att samla ihop länsar för att skydda skärgården vid oljeutsläpp. Veta vilka områden som är mest skyddsvärda, fågellivet kan till exempel vara mer aktivt vissa delar av året.
Oljestrategin ska vara färdigställd under 2014.