Hannes Granath vid samhällsbyggnadskontoret är handläggare för planerna kring Kråkholmen.
Som vi tidigare rapporterat så ska det byggas sju nya broar när Inre hamnen förvandlas till bostadsområde. Nu finns det planer för ytterligare en – den här gången i självaste Industrilandskapet.
Samhällsbyggnadsnämnden beslutade vid sitt senaste sammanträde att kommunen avser att inleda planarbete för ändring av detaljplan för del av fastigheten Berget – något som kan resultera i ny gångbro till Kråkholmen.
I översiktsplanen för Industrilandskapet, som antogs 2006, står det att Kråkholmen ska vara park eller natur. Men nu har det kommunala fastighetsbolaget Norrevo ansökt om att kvartersmark ska ersätta parkmark.
Då det i samma översiktsplan står att stadens alla grönblåa stråk måste vara tillgängliga för alla – så anser samhällsbyggnadskontoret att delar av Kråkholmen även i framtiden ska vara allmän plats.
– Miljön kring Motala ström är en central del av stadens gröna och blå infrastruktur. Det är viktigt att stråk och platser kring Strömmen, såsom Kråkholmen, upplevs och är tillgänglig för alla, säger Hannes Granath, planarkitekt och handläggare vid Norrköpings kommun.
För närvarande saknas det dock en koppling vid stråket runt Kråkholmen. En ny detaljplanen bör därmed även omfatta det öppna vattenområdet öster om holmen och möjliggöra för en framtida gångförbindelse.
– Samhällsbyggnadskontoret förordnar att vid en planläggning se över hur Kråkholmen kan vara både kvartersmark och allmän plats samt att stråkets brister åtgärdas, exempelvis genom en ny gångbro, säger Hannes Granath.
Det kommunala evenemangsbolaget Louis De Geer Konsert & Kongress erbjuder som bekant redan olika typer av evenemang på Kråkholmen. Då de arrenderar marken så måste bolaget i samband med sina arrangemang på Kråkholmen betala en avgift till samhällsbyggnadskontoret.
På Kråkholmen arrangeras bland annat studentbal.
Norrevo anser i sin ansökan att verksamheten för Louis De Geer Konsert & Kongress underlättas av att Kråkholmen införlivas i fastigheten Kvarnholmen – som i sin tur ägs av Norrevo.
– I ett scenario där Kråkholmen är kvartersmark finns ju inte längre någon allmän platsmark att betala avgift för, förklarar Hannes Granath.
Inom den nuvarande budgeten finns inga avsatta pengar för en gångbro mellan Kråkholmen och parkområdet. Antagandet av en ny detaljplan beräknas kunna ske först år 2026. Genomförandet av planen – som omfattar en ny gångbro – bedöms leda till ökade driftkostnader.