"Vi är en av de flygplatser som förberedda på en förändring av flyget", säger Svante Rudström, affärutvecklare på Norrköpings flygplats.
Det var på torsdagen som Heart Aerospace meddelade att den planerade fabriken för elflygplan i Göteborg inte blir av. Den skulle enligt planerna kunna ha 500 anställda inom några år och på sikt uppemot 1 000. Anledningen är att landningsbanan på Säve flygplats inte håller måttet och kräver upprustning. Samtidigt slår företaget fast att satsningen ska bli av – men på annan plats.
– Våra rekryteringsplaner på att anställa 500 personer till 2025 ligger också fast. Det enda som har beslutats nu är att verksamheten inte kommer att ligga i Säve, förklarade Heart Aerospace presschef Christina Zander för GP.
Andra orter med flygplatser vädrar förstås morgonluft inför en möjlig etablering. Norrköping är inget undantag. Inte minst eftersom Norrköpings flygplats redan inlett ett arbete mot elflyg och drönare och en möjlig solcellspark i anslutning till flygplatsen. Flygplatsen kunde dessutom redan i mars förra året berätta att de skrivit ett sekretessavtal med Heart Aerospace. Något vi tidigare skrivit om.
– Vi här på flygplatsen är mer än genomsnittligt rustade att ta emot Heart Aerospace eftersom vi redan inlett omställningen till det nya flyget. Vill de komma hit är vi en av de flygplatser som är förberedda på förändringar, säger Svante Rudström, affärsutvecklare på Norrköpings flygplats.
Om det förekommit några kontakter om en eventuell etablering vill han inte närmare kommentera.
– Men jag vet att det politiska ledarskiktet här är uppdaterade och väldigt aktiva.
"Vi tycker att vi är ett bra alternativ men det finns många andra som tycker samma sak", säger Reidar Svedahl (L) om eventuella kontakter angående etablering av en ny elflygsfabrik.
Kommunalrådet Reidar Svedahl (L) känner väl till Heart Aerospace.
– Det är ett spännande företag med framtiden för sig, säger han.
Har kommunen tagit några kontakter med företaget om en etablering?
– Jag är övertygad om ett flera orter och städer som har flygplatser är intresserade av det här. Det är självklart så att Norrköping också skulle tacka ja till 500 nya arbetstillfällen. Det vore tjänstefel av Norrköpings kommuns politiker och tjänstemän om vi inte agerade. Vi har en bra flygplats med landningsbana och vi har mark. Vi tycker att vi är ett bra alternativ, men det finns många andra som tycker samma sak.
Elflyg är en av de saker som Norrköpings flygplats siktar på för att delvis ställa om verksamheten. Bilden från en demonstration av elflyg på Norrköpings flygplats i augustiförra året.
Mer än så vill han inte säga.
– Jag har alltid slagits för flygplatsen. Nu har vi också en kommunledning som vill behålla flygplatsen och utveckla den. Skulle vi få en fabrik för elflyg vore det så klart fantastiskt.
Vi har sökt Heart Aerospace för en kommentar.