Nu pågår jätteprojektet: "Jag kör 15–17 vändor per dag"

Trots att det bara är mitten av oktober så råder det full aktivitet vid Yxbackens skidanläggning. Skidåkarna lyser med sin frånvaro och i stället är det lastbilar och grävsmaskiner som utför precisa prestationer.

Drygt 4000 lass, vilket är 55 000 kubik schackmassor, kommer fraktas till backen innan arbetet är klart.

Drygt 4000 lass, vilket är 55 000 kubik schackmassor, kommer fraktas till backen innan arbetet är klart.

Foto: Thomas Möller

Norrköping2020-10-19 15:37

Vi har tidigare rapporterat om det udda projektet att frakta enorma mängder schaktmassa från bygget av Kardonbanan till skidbackarna utanför Åby. Nu är det i full gång.

Peter Wilhelmsson, affärsområde och entreprenadchef på Alltransport i Östergötland AB, berättar att drygt 4 000 fossilfria lass, vilket är 55 000 kubikmeter schaktmassor, kommer att fraktas till backen innan arbetet är klart.

– Vi har kommit en bra bit på vägen. Om bara vädret tillåter så ska vi ha en god chans att bli klara i tid, säger Peter Wilhelmsson.

Sedan mitten av augusti har arbetet pågått och förhoppningen är att bli klara innan skidsäsongen drar igång. Schaktmassorna ska används för att fylla ut backens nuvarande ojämnheter. Tidigare har Norrköpings skidklubb fyllt ut ojämnheterna med konstsnö innan de pistat backen. Något som både tar tid och kostar pengar för den ideella föreningen som driver Yxbacken. 

– Jag skulle tro att skidklubben sparar cirka vecka på att slippa fylla upp med snö vid ojämnheterna som var tidigare, berättar Peter Wilhelmsson.

Anders Johansson är en av många lastbilschaufförer som jobbar med att frakta schaktmassorna. 32 ton väger varje lass han hämtar och levererar till Yxbacken.

– Jag kör 15–17 vändor per dag och när arbetet är klart så har jag nog hunnit åka den här sträckan nära 400 gånger. Det är en del turer kvar, avslutar Anders Johansson.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!