Bengt Ydebäck, projekt- och it-chef på Postnord TPL, berättar att efterfrågan på lagerutrymme är stort bland deras kunder.
– Efterfrågan på lagerutrymme är enorm just nu. Redan när det första spadtaget togs kom frågan från kunden om att bygga ut ytterligare, säger Bengt Ydebäck, projekt- och it-chef på Postnord TPL.
Dotterbolaget till Postnord har gått från 1,5 miljarder i omsättning till 2,5 miljarder på bara några år. Sedan tidigare har man 250 000 kvadratmeter lager i Norrköping, fördelat på sju enheter. Med den nya fastigheten, som ska användas exklusivt av byggvaruhuset Bauhaus, tillkommer ytterligare 95 000 kvadratmeter.
– Vi ser en utveckling där företagen vill ha sina egna lager, så att de enklare kan styra när varorna finns i butiken och även på vilket sätt de ska anlända i butik, säger Bengt Ydebäck och berättar att pandemin, med försenade leveranser, kan ha påskyndat den processen.
Ett nytt lager på Malmölandet rymmer totalt 95 000 kvadratmeter. Där ska Bauhaus förvara sina varor innan de når kunderna.
Det aktuella lagret ligger som en grå koloss precis bakom Rustas lokaler på Malmölandet. Här ska Bauhaus varor för Sverige och Norge förvaras innan de når butikerna och kunderna. Den 17 januari börjar inflyttningen och den beräknas ta omkring tio veckor.
Bygget påbörjades i september 2020 och att bygga på gammal havsbotten har inneburit utmaningar: 6 000 pålar gick åt innan plattan kunde gjutas. Men läget är eftertraktat med närhet till såväl Europavägarna, som till tåg och hamn. Tidigare fanns Bauhaus varor på fem olika lagerställen i Norrköping, nu när de samordnas till ett enda minskar transporterna.
– Hållbarhet är viktig för oss och våra kunder, säger Bengt Ydebäck.
Han berättar att själva bygget är miljöcertifierat, vilket bland annat innebär att lagret värms upp med bergvärme och att belysningen i fastigheten är LED och rörelsestyrd.
20 000 kvadratmeter av de totalt 95 000 består av ett tält. Där ska bland annat virke förvaras.
Nu håller Postnord TPL på att byta fordonsflottan till elbilar, där de första kommer att gå till Bauhaus varuhus i Norrköping och Linköping. Därefter kommer de miljövänliga transporterna att byggas ut med längre sträckor, som till varuhusen i Stockholm. Det planeras även för solpaneler uppe på taket.
Men alla dessa varor som lagras här och inom en tid hamnar på tippen, hur rimmar det med hållbarhet?
– Ja du, det handlar mer om ett samhällsbeteende.
Det nya lagret är byggt för att sysselsätta omkring 300 personer, men till en början kommer omkring 200 personer att jobba här.
– Lagren ger jobb och är ofta en inkörsport till arbetsmarknaden för stadens unga, säger Bengt Ydebäck.
Lagerhyllorna gapar just nu tomma, men den 17 januari börjar de att fyllas på.