Christian Westerdahl, distriktsområdesansvarig, Postnord, Norrköping, berättar om intensiva sex veckor innan alla julkort och paket har nått fram till kunderna.
– Brevbärarna idag kör brev, paket, varubrev plus reklam två dagar i veckan. Brevvolymen minskar med cirka tio procent varje år och digitaliseringsutvecklingen berör nästan alla i vår bransch. Nu ökar istället paketen och de tunnare varubreven som dessutom är spårbara för kunden via en app, säger Christian Westerdahl, distriktsområdesansvarig vid Postnord.
Chauffören Hampus Jansson kan räkna in 80 stopp och 150 utdelade paket under en arbetsdag.
– Att lasta bilen på morgonen tar drygt två timmar, säger Hampus och flyttar några kollin.
Hampus Jansson fyller lastutrymmet med gods innan han styr vidare mot citykärnan och galleriabutikerna.
Fastigheten rymmer 9 600 kvadratmeter och det råder full aktivitet bland 260 medarbetare dygnets alla timmar så här års. Under årets fem-sex sista veckor kommer uppskattningsvis 500 000 paket att passera in och ut genom lagerdörrarna. Omfattande shoppingreor på internet – som Black Week och Black Friday – bidrar till ökade paketvolymer.
– Det är en stor utmaning att få igenom volymerna i lokalerna, men vi försöker så gott det går att leverera försändelserna i tid utan förseningar. Blir det försenat brukar det handla om en dag. Det är en enorm produktionsapparat som snurrar varje dygn och personalen gör ett fantastiskt arbete, utvecklar Christian Westerdahl.
Att fler och fler bolag kämpar på logistikmarknaden gör att alla måste göra sitt yttersta för att behålla kunderna.
– Konkurrenterna blir bättre och bättre och vi är många om "kakan".
Josefin Svensson omringad av paket under morgonsorteringen på postterminalen i Norrköping.
– Och alla ombuden gör ett jättejobb. Postnord avlastar dem med tillfälliga ombud under "topparna".
Att julafton i år infaller på en torsdag är bra för Postnords del. Det ger personalen lite respit innan Sverige tar helg.
– Vi har måndag, tisdag och onsdag på oss att få ut allt. Värre är det om julafton infaller på en måndag, säger han.
Sista dagen i år att skicka brev och kort med julfrimärke var den 16 december och den 21:e december med inrikes frimärke. Julkorten sorteras i Hallsberg innan de skickas tillbaka till Norrköping för utdelning. Paketen sorteras i Örebro.
Annsofie Lindmark Österlund sliter på lastkajen.
– Postnord räknar med att det skickades ungefär 16 miljoner julkort inom landet förra året. Nu i coronatider kan det bli några extra till nära och kära. För vår del kanske det handlar om – mellan tumme och pekfinger – 200 000 julkort. Det vi ser är att många verkar skriver sina julkort på helgerna, när man är ledig och har tid, säger Christian Westerdahl.