För närvarande ligger hon redo för sin premiärtur på Stegeborgsleden. Det skriver Trafikverket i ett pressmeddelande.
Där uppges också att färjeleden blir den första i Östergötland att drivas förnybart.
Själva driftsystemet, genom linfärjans kabel, har utvecklats av Trafikverket. Det har också testats på fyra leder i Sverige. Efter att systemet med eldriven lindrift införts i Hamburgsund, ska CO2-utsläppen ha minskat 107 ton per år de första två åren.