Den årliga bilbesiktningen är nyttig på flera olika sätt. I första hand därför att man får koll på att fordonet inte har dolda brister som kan bli trafikfarliga eller som inte är bra för miljön. Men även på det viset att man får hjälp att upptäcka småsaker som med tiden kan orsaka dyra reparationer eller stopp ute på vägen. Och slutligen därför att man kan få tips som kan förhindra olyckor och förenkla bilägandet.
Jag var nyligen inne med vår bil för den årliga kontrollen och lärde mig en del av min kloke besiktningsman Björn Jonzon. I samband med att ljusinställningen kollades klagade jag för honom på att det i moderna bilar ofta är så svårt att byta strålkastarlampor trots att man försöker följa beskrivningen i instruktionsboken. Han höll med, men påpekade att vissa bilmodeller (till exempel Mondeo) har konstruerat fiffiga system som gör lampbytet mycket enkelt. Men man måste läsa instruktionsboken för att begripa hur man skall gå tillväga.
Det är nog ett påpekande som förtjänar att understrykas även mer allmänt. Det är självklart att läsa instruktionsboken när man försöker lösa ett problem. Men man bör ha läst den innan man över huvud taget börjar köra en ny bil, bland annat därför att man så lätt går miste om finesser som konstruktören tänkt på men som man inte inser om man inte läser på.
Många moderna bilar har en ratt eller spak med vilken man kan ställa in strålkastarna inifrån kupén. Avsikten är att man skall kunna justera ljuset, till exempel när bilen är tungt lastad. Men många förare ställer in ljuset i sitt lägsta läge för gott för att slippa blink från mötande bilister. Effekten blir emellertid att de ständigt kör omkring med onödigt kort och ibland farligt kort siktsträcka i mörker.
Slutligen ett helt annat tips. Många förare sätter in tunga bergsprängarhögtalare bak i sin bil för att få bra och starkt ljud. Men även vanliga högtalare är tunga och om de inte är ordentligt fastsatta kan de bli mycket farliga. Det har skett dödsolyckor med högtalare som lossnat vid en kollision och dödat den som suttit i dess väg.