Kötiderna för framför allt teoriprov är långa. I Stockholm är det ännu värre, berättar en trafiklärare i Vadstena.
– Det var väl lite hål de första veckorna när det började bryta ut mer på allvar, men sedan har det rullat på, säger Kajsa Rohlen, som driver Vadstena trafikskola, om den gångna våren.
Hon tror att det till stor del är tack vare Trafikverket som hållit fortsatt öppet i Östergötland, om än med restriktioner med hänsyn till covid-19.
– I Stockholm har de haft jätteproblem för där stängde ju Trafikverket helt i en månad. I Östergötland har Trafikverket ändå kämpat på och de tider som varit bokade har fått köra, så de har ändå med förminskad styrka hållit öppet.
Rohlen berättar dock att väntetiden på prov är tre till fyra månader.
– Ändå är vi förskonade, när jag pratat med kollegor i Stockholm har de sagt att "första lediga teoriprov är i januari nästa år".
Det innebär att många från andra städer söker sig hit, fortsätter hon.
– Då blir ju köerna längre förstås, även för oss. Jag pratade med en inspektör, han hade 14 personer på ett teoriprov och av dem var 10 från Stockholm.
Något som de på Vadstena trafikskola också har märkt av är ett ökat tryck på introduktionsutbildningen som krävs för att få övningsköra hemma.
– Det kan ju vara för att man som förälder varit permitterad och haft lite tid över, gissar Rohlen. Sedan har vi fått ta ner grupperna, nu har vi nästan halverat antalet deltagare.
Emelie Björklund-Flärd driver Emelies trafikskola i Motala och har gjort det sedan november 2019. Hennes arbete har liksom Rohlens flutit på under våren, trots de rådande omständigheterna med pandemin. Hon tror att det beror på just det faktum att hennes trafikskola var nyöppnad vid utbrottet och hon därifrån successivt arbetade sig uppåt.
– Jag började på noll egentligen, utan någon kundkrets alls. Det har bara gått bättre och bättre sedan jag startade, berättar hon.
Bilskolan Mitt i Stan i Motala ser till skillnad från Rohlen och Björklund-Flärd en större nedgång på arbete vid pandemins utbrott.
– När coronan dök upp i våras fick vi en ganska kraftig nedgång så vi blev korttidspermitterade under en kort period, men nu är vi tillbaka och kör för fullt igen. Vi är fullbokade lång tid framöver, berättar Tero Kolehmainen, anställd på trafikskolan.
Våren på Magnusons trafikskola i Motala såg också annorlunda ut. Det bekräftar Hans Magnuson, som driver trafikskolan. Uppskattningsvis hade de cirka 20 procent mindre omsättning under våren.
– Det var mindre nyinskrivna elever mot vad det brukar vara. Det är kanske ekonomiskt, att folk inte ville lägga ut pengar när de inte visste hur det skulle utveckla sig.
Till en början gick våren tuffare än vanligt för Magnusons trafikskola, men nu flyter det på bättre.
Trots färre nya elever påverkades dock inte Magnusons arbete – han hade fullt schema ändå, tack vare de elever som skrev in sig på trafikskolan innan pandemin. Han har också haft ett par elever från Stockholm som kommit till Motala för intensivutbildningar.
Men även han bekräftar att har man inte prov bokade, då är de svåra att få tag i. Nästa teoriprov möjliga att boka i Motala är först i oktober, menar han.
– I Stockholm vet jag att de har ännu mer köer. Jag har hört inspektörerna här i Motala, vissa dagar är det väldigt mycket stockholmare som kommer hit och gör körprov eftersom man snabbare kan få tid här än i Stockholm, säger han.
Fotnot: Tillgången på tider förändras. Intervjun gjordes i början på augusti. Den 18 augusti, fanns tider för prov i Motala, Linköping och Norrköping i slutet på oktober och i Stockholm i november.