2014-2015 genomförde kommun en omfattande ombyggation av Storgatan. VÀgen smalnades av och nya planeringar tillkom.SjÀlva ombyggnationen var dock ett omfattande ingrepp i trafikmiljön och vÀckte reaktioner bÄde hos Motalabor och nÀringsidkare lÀngs gatan.
Nu stÀnger kommunen Äter av trafiken pÄ en del av Storgatan, pÄ strÀckan Luxorgatan och Lyckornas centrum. AvstÀngningen gÀller onsdag och torsdag. Genomfartstrafiken leds om via Luxorgatan-MedevivÀgen-NorrÀngsgatan. Anledningen Àr att ett gupp i nÀrheten av rondellen vid Luxor satt sig och helt mÄste byggas om.
â NĂ€r man bygger traditionellt med gatsten, grus och sand sĂ„ blir det sĂ€ttningar och det sjunker. DĂ€rför mĂ„ste vi göra om det. Nu ska vi istĂ€llet sĂ€tta dit ett fĂ€rdigt gupp av betong som inte kommer att sjunka, sĂ€ger verksamhetschef Jan Sundström.
Det Ă€r bara tre Ă„r sedan vĂ€gen byggdes om, ska det inte hĂ„lla lĂ€ngre Ă€n sĂ„?â Det Ă€r en smal vĂ€g och all trafik kör pĂ„ exakt samma stĂ€lle. DĂ„ blir det sĂ„ hĂ€r, det gĂ„r inte att undvika. Jag Ă€r inte expert pĂ„ gupp, men i de flesta fall blir det sĂ„ hĂ€r efter nĂ„gra Ă„r, sĂ€ger Jan Sundström.
Det hĂ€r innebĂ€r Ă€ndĂ„ att Motalaborna pĂ„ kort tid fĂ„r betala tvĂ„ gĂ„nger för samma gupp. Vad tĂ€nker du om det?â SĂ„ Ă€r det med allt som slits och gĂ„r sönder, sĂ€ger Jan Sundström.
Att man inte direkt anvÀnde en annan teknik med fartgupp som inte sjunker förklarar han med att den tekniken inte fanns för tre Är sedan.