Motala Kommun ska ta fram ett detaljplaneprogram för Kanalstråket; området längs Göta kanal från centrum och fram till Charlottenborgsbron där man i slutet av förra året köpte mark från Motala Express. Men man planerar också att göra en ny detaljplan för Gamla Motala Verkstad. Där omfattas de gamla industribyggnaderna som finns där i dag, vilka ägs av Serneke, men också det obebyggda gräsområdet intill Lokverkstan som ägs av kommunen.
– För att detaljplanearbetet ska startas behöver Serneke komma in med en ansökan om ny detaljplan, så inget är beslutat än, säger samordnare Tove Nilsson.
I det planeringsunderlag som tjänstemännen har tagit fram ligger en ny detaljplan för GMV med på att-göra-listan för 2023. Där återfinns också detaljplaneprogrammet för Kanalstråket. Vad gäller det senare skulle politikerna under april ha enats om exakt vilket område som ska undersökas, men där kom man inte helt överens och därför har den frågan nu skjutits fram ytterligare en månad.
Hur ser föroreningsläget ut vad gäller den mark som kommunen äger intill Lokverkstan?
– Det kommer att behöva göras markundersökningar och kontroller, säger mark- och exploateringschef Christine Stafström.
Om det kommer att krävas sanering av kommunens ytor, gör kommunen det då eller blir det upp till en kommande exploatör?
– Det blir en förhandlingsfråga i så fall, säger Christine Stafström.