Nyligen gjorde Motala kommun en polisanmälan om utbredda problem i Varamon. Bland annat bifogades filmklipp som visade vattenskotrar som körde innanför bojarna.
Ytterligare anmälningar om busåkning har inkommit men polisens möjligheter att utreda händelserna är begränsade och man har tvingats lägga ned ärendena.
– Även om filmerna har varit hyfsat bra så går det inte på något sätt att säga vem personen på vattenskotern är, säger förundersökningsledare Andreas Eriksson.
För att få bukt på problemen har nu sjöpolisen i Göteborg kallats in för att patrullera i Vättern. Under sommaren kommer de att finnas vid bland annat Varamobaden med fokus på vattenskotrar.
– Busåkning är ett stort problem just nu. Vi får åtskilliga samtal dagligen från Varamon och badgäster, säger Jani Hakala, stationsbefäl och sakkunnig inom sjöfrågor hos Motalapolisen.
Sjöpoliserna ska upptäcka och lagföra brott, men insatsen sker också i brottsförebyggande syfte.
– Man behöver inte ha gjort något dumt för att polisen ska stoppa en på sjön. De kanske bara stannar och pratar med en ändå, säger Jani Hakala.
Mot bakgrund av flera uppmärksammade olyckor meddelade regeringen förra veckan att man vill ha krav på körkort för vattenskoter. Jani Hakala ser förarbevis och utbildning som en viktig åtgärd för ökad säkerhet.
– Ja, det saknas sjövett och kunskap om sjöregler. Det krävs inget körkort för att köpa eller köra en vattenskoter i dag. Det är bara att tanka och köra, säger han.