För sisådär 100 år sedan byggdes hon, det stora och ovanligt dimensionerade lastskeppet, på Motala Mekaniska Verkstad. Det sägs att hon användes av militären för att frakta vatten ut till öborna i den Stockholmska skärgården. Nu är skeppet tillbaka i hemstaden och ligger än en gång i torrdockan för att få skrovet ompysslat.
– Det har varit en intensiv resa hit från Gullbergs kaj i Göteborg, där hon fick en tidsenlig påbyggnad. Vi har dragit många blickar, berättar Thomas Otterstedt, motorman från företaget Vinstaverkstan.
Det är inte helt enkelt att föra fram ett tomt lastskepp utan köl, allra minst på Göta kanal.
– Hon är svårkörd och lite seglande, speciellt utan last. Så det gäller att parera, menar kapten Gustav Liljegren.
Än är dock inte slutdestinationen nådd. När skrovet är i ordning fortsätter färden mot Stockholm där hennes rymliga insida ska förvandlas till ett vandrarhem. Dop väntar också, väl framme i huvudstaden.
– Monika 2, ska hon heta. Ägaren har redan gjort hotell av systerskeppet Monika, säger Otterstedt.