Busshållplatserna vid Östra och Västra Esplanden är numera igång båda. Med bra räcken så att man skiljer väntande bussresenärer från gång- och cykelbanan på ett säkert sätt.
Första delen av Östermalmsgatan är slutbesiktigad och kommunens projektledare Henrik Elsehamn är nöjd.
– Vi har haft besiktningar löpande och hittat lite småpunkter som vi checka av. Det finns några åtgärder kvar som vi behöver ta i, med det är småfix bara.
Reaktionerna på första etappen är positiva.
– Det är många som tycker det är bra när man ser den nya asfalten och planteringarna. Och nu har vi linjer också.
Även busshållplatserna, vid Östra och Västra Esplanaden, är öppnade och bussarna stannar som tidigare.
Tydliga markeringar på den nyasfalterade gång- och cykelbanan.
Linjerna är målade på den nya asfalten.
Nu fortsätter arbetet i etapp två och avspärrningar flyttas efterhand.
– Vi gör samma arbete som under den första etappen, med dagvattensystemet i första skedet. Det vi gör för att vi i möjligaste mån vill ta hand om regnvattnet och leda det till rabatterna med buskar.
Ni använder dagvattnet till att vattna buskar och träd längs gatan?
– Ja, precis. När regnet åker ner i brunnarna så leds det in i rabatterna. Och när de inte kan ta emot mer vatten så leds det över till de vanliga ledningarna och vidare bort under mark.
Under rabatterna löper dagvattenledningarna som på ett smart sätt vattnar buskar och träd med regnvatten.
Det låter som en smart lösning?
– Ja, det är bra att kunna göra så och inte bara leda bort allt vatten. Nu kan vi ta vara på det på ett bra sätt.
Som i andra delar av innerstan förbereder de sig också på den förestående cykelveckan.
– Vi försöker vara i vägen så lite som möjligt när det är som mest intensivt med besök i stan. Det innebär att vi håller körbanan öppen och att vi jobbar mest med trottoarerna, säger Elsehamn.