Hur är det att som kvinna arbeta i en mansdominerad bransch? Behöver man ha ett särskilt kynne? Och vad krävs för att fler kvinnor ska nå högre chefspositioner?
41-åriga Jennie Hammer Viskari vet i alla fall var hon står i dessa frågor. Som Sverige-vd och säljansvarig i Europa för ett av världens ledande bilsäkerhetsföretag, vet hon ett och annat om hur det är att som kvinna arbeta i en bransch som mestadels består av män.
– Eftersom bilindustrin är väldigt mansdominerad har jag nästan bara arbetat med män. Det är inget jag stört mig särskilt mycket på, men däremot har jag märkt att ju högre upp man kommer, desto tuffare blir klimatet. Det blir mer politik, mer makt och där kan jag känna att männen är lite ovana och ibland har svårt att veta hur de ska hantera en kvinna i en sådan position, säger Jennie Hammer Viskari.
I våras utsågs hon till en av Sveriges hundra mäktigaste kvinnor inom bilbranschen av Motorbranschens riksförbund, men för att få en bakgrund till hur Jennie Hammer Viskari hamnade på den listan ska vi backa tillbaka bandet lite.
Jennie växte upp i Motala med tre bröder, och var redan som liten teknikintresserad. Hon utbildade sig till innovations- och designingenjör på Karlstads universitet och har under sin tid som chef, tagit en MBA, master of business administration från South Bank University i London.
– Som barn hade jag alltid många idéer som min familj uppmuntrade mig att satsa på, och redan i högstadiet hade jag bestämt mig för att läsa natur och teknik och det var likadant när jag ville vidareutbilda mig. Jag har inte tvekat så mycket utan bara kört, säger Jennie.
Hon har sedan 2008 arbetat inom samma företag, först för Autoliv och sedan fyra år tillbaka på det avknoppade företaget Veoneer.
– Jag började som industrialiseringsledare på Autoliv, men när det bestämdes att man skulle flytta produktionen från Motala till Vårgårda, fick jag uppdraget att vara projektchef för den flytten. Projektet var såklart utmanande och tufft i perioder, men det gick väldigt bra och för mig var det ett stort karriärslyft, säger hon.
Hur känns det då att få utmärkelsen som en av Sveriges mäktigaste kvinnor inom bilbranschen?
– Jag är glad och stolt över att ha kämpat på och tagit mig till den nivå jag är på idag, och framför allt hoppas jag kunna vara en förebild för andra kvinnor och visa att det går att ta sig in i den här branschen. I min svenska ledningsgrupp är vi idag sex kvinnor och fyra män.
Tror du att din roll som kvinna bidrar till att ni är fler kvinnor än män?
– Jag tror att när en kvinna sitter på en chefsposition så bidrar det till att fler kvinnor vågar ta sig dit upp. Om man generaliserar, tror jag att när män läser en jobbannons så ser de att av tio saker behöver de kunna några av dem, resten kan de lära sig. Men när en kvinna läser annonsen ser hon att av tio saker kan hon nio, och då vågar hon inte söka jobbet, säger Jennie och fortsätter:
– Jag tror att kvinnor ofta inte vågar ta det där steget, och då har jag märkt att man behöver pusha dem lite och säga "jag behöver dig i den här rollen", och det har hittills funkat varenda gång.
Du säger att du alltid blivit uppmuntrad av din familj att genomföra dina idéer - tror du det är mer vanligt bland pojkar?
– Jag tror det finns skillnader mellan hur flickor och pojkar fostras. Jag tror däremot inte att människor gör det medvetet men vi präglas olika från början. Även i vuxen ålder när jag fått nya jobb och behövt köra på, har det betytt mycket att jag har en familj som ställer upp och står ut med att jag arbetar som jag gör.
För Jennie Hammer Viskari är ingen jobbvecka den andra lik, men hon berättar att den ofta innebär mycket resande och långa dagar.
– Egentligen har jag ett väldigt fritt jobb som ger mig möjligheten att arbeta varifrån jag vill. Däremot måste jag såklart sköta mitt jobb och om en kund ringer och säger att de vill ha ett möte, då måste jag sätta mig på ett flyg och åka dit, säger hon och tillägger:
– Det är lättare nu när mina barn är större, till skillnad från när de var små och inte blev glada över att mamma drog iväg mitt på semestern.
Jag hade bestämt mig för att inte fråga dig om hur du får ihop livet som mamma med tanke på ditt jobb – men när du säger så, låter det som att kraven är högre på kvinnor som både är mammor och vill göra karriär. Hur ser du på den saken?
– Jag tror att om vi ska få fler kvinnor på högre maktpositioner så måste vi prata om hur man får ihop livet. Det har funnits tillfällen när jag varit redo att ta nästa steg till en högre nivå, men då har jag fått höra att jag borde fokusera mer på familjen och inte ha så bråttom, vilket mina manliga kollegor inte upplevt.
Hon fortsätter:
– Man måste se till att man har stöttning, och våga be om hjälp. Men framför allt måste man nog sänka kraven på sig själv, man kan inte göra allting, säger hon.
Att våga ta plats som kvinna, är något som Jennie återkommer till, och hon berättar om när hon fick sin första plats i en ledningsgrupp samtidigt som hon var separerad och hade två små barn.
– På vårt första möte sa jag att jag hade mina barn ojämna veckor och önskade därför att vi skulle lägga alla sena möten de andra veckorna. Då var det faktiskt två män som satt i samma ledningsgrupp som uttryckte en lättnad, och ändrade sina barnveckor så de också kunde få mer tid med sina barn. För det finns ju även pappor som vill vara närvarande i sina barns liv.
Det kan med andra ord vara tvärtom för män i vissa situationer...
– Absolut, att komma in som kille i en machodominerad värld och säga att man vill vara hemma mer med sina barn är nog inte enkelt, då är det lättare som kvinna för där är det mer givet.
Vad tror du behövs för att få till en riktig förändring där fler kvinnor har höga positioner?
– Jag tror att vi kvinnor som arbetar i branschen behöver synas mer så att flickor redan på mellanstadiet ser att det går att ta den vägen. Sedan är det också viktigt att visa att det faktiskt är skitkul att arbeta med teknik och inom bilindustrin, och att det inte alls är något grabbigt, säger Jennie och tillägger:
– Mycket av chefskap och ledarskap handlar om att kunna arbeta med människor, och där är ofta kvinnor lite skarpare på att bygga relationer och ha den "rätta" känslan. Nyligen drog jag in några stora affärer och det berodde till stor del på relationer.