Enligt Martin Linde rör det sig om en time out på grund av för hög arbetsbelastning.
– Just nu är det extremt mycket att göra på Motala Train och Michael Olsson har i den situationen valt att ta ett steg åt sidan. Hur länge arbetsavbrottet varar vet vi inte, men under tiden kliver jag in och leder företaget, säger han.
Motala Train kommer under 2013 att öka omsättningen med mellan 40 och 50 procent, hävdar Martin Linde.
Prognosen för 2014 ser ungefär likadan med en omsättningstakt på plus 50 procent.
Parallellt med detta ökar antalet anställda i företaget.
– Vi har gått från att vara omkring 60 till cirka 110 och vi behöver bli ännu fler i produktionen, förklarar Martin Linde.
Det är framför allt ombyggnadsjobb på persontåg till Statens Järnvägar (SJ) och till Transitio som ansvarar för den spårbundna länstrafiken som fått hjulen att snurra i rekordfart hos Motala Train.
– Vi står inför en uppåtgående marknad och det är förstås väldigt glädjande, säger Linde som samtidigt beklagar den uppkomna situationen på vd-posten.
Michael Olsson har valt att inte kommentera beslutet att ta time out.