"Ledningen på räddningscentralen är snabba att sätta in skogsbrandsflyg tidigt. De har fått till sig att ladda på och vara överstarka från början", säger yttre befäl Magnus Brodén.
Bränderna i Tjällmo och Godegård för tre år sedan har satt sina spår. Hur snabbt elden kan sprida sig när vinden vänder är något som flera lokala brandmän har erfarenhet av.
– Efter skogsbränderna konstaterade vi att vi skulle behöva ha mer utrustning på samma ställe. Vi vill kunna vara en större resurs och vara mer förberedda, säger yttre befäl Magnus Brodén.
Att antalet bränder generellt ökat, till följd av torrare somrar, är något som räddningstjänsten märker av, enligt Brodén.
Nyligen hade personalen i länet även en utbildningsdag där de fick se Black Hawks släckningshelikopter arbeta. Genom vattenbombning kan spridningshastigheten på elden dämpas, vilket gör helikoptern till ett viktigt komplement.
Bränderna 2019 har också lett till att räddningstjänsten i dag kraftsamlar på ett nytt sätt, enligt Brodén.
– Ledningen på räddningscentralen är snabba att sätta in skogsbrandsflyg tidigt. De har fått till sig att ladda på och vara överstarka från början.
Sedan förra hösten har en projektgrupp aktivt jobbat med att ta fram ett förslag på hur en skogsbrandscontainer bör utrustas. Brandman Björn Åberg har lett projektet och även skissat på inredningen för den container som nu är redo att tas i bruk.
I containern finns omfattande utrustning samlad och inte minst - över fem kilometer lång släckningsslang, till skillnad mot ett enskilt släckningsfordon som har mellan 400-500 meter slang.
– Det är en trygghet att vi kan få fram grejerna direkt. Tidigare har det varit så att vi inte haft tillräckligt med slang i ett första läge, säger Åberg.
Brandman Björn Åberg har varit med och planerat hur den nya skogsbrandscontainern ska inredas.
Den nya skogsbrandcontainern ska monteras ovanpå en av de tidigare tankbilarna, som ersatts av en ny. Containern kommer också att vara utrustad med ett sex-hjuligt terrängfordon och släp, även det en ny resurs för Motalakåren som kan effektivisera arbetet.
Ambulansen, framhåller personalen, kommer också att kunna nyttja sex-hjulingen om de behöver komma intill skadade personer i skogen.
Björn Åberg har inte tidigare jobbat med den här typen av terrängfordon men han ser positivt på investeringen som, tillsammans med skogsbrandcontainern, landar på cirka en miljon kronor.
– Under tidigare skogsbränder har man fått fram sådana här fordon, men nu har vi ett eget, som vi alltid har med oss och som vi har koll på, säger han.
Ett nytt sex-hjuligt terrängfordon är ytterligare en investering hos räddningstjänsten i Motala, här med yttre befäl Magnus Brodén och brandmannen Björn Åberg.