Bygget av en ny förskola på Motala Väster har kantats av fördröjningar. Från början skulle Agneshögs förskola rivas och bygga nytt där, men när allt var klart med en entreprenör sa dåvarande politiska majoriteten stopp och ville istället se på förutsättningarna att bygga på Råssnässkolans tomt.
När man senare skulle gå vidare med den lösningen uppstod problem med att man inte fick riva de skyddsrum som funnits i skolan. Efter lång konversation med Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap, MSB, fick man grönt ljus att bygga förskolan intill skyddsrummen.
Nu har man stött på patrull igen.
– Vi gick ut med en förfrågan om totalentreprenad, men fick inte in några giltiga anbud, säger projektledare Jonny Hammer.
En ny lösning är dock på gång. Sveriges kommuner och regioner, SKR, har tagit fram ett ramavtal för totalentreprenad av förskolebyggen och det undersöks nu som en väg framåt.
– Där finns ett antal företag som gärna vill komma igång. Egentligen borde det inte bli någon större skillnad att gå via dem. De har ett antal färdiga förslag på förskolor, men deras koncept verkar vara i linje med vad vi tänkt, säger Jonny Hammer.
Det innebär exempelvis att det ännu kan bli en förskola med åtta avdelningar. Fördröjningen innebär dock att kommunen ännu en gång ska fundera på om det behövs så många avdelningar på Väster.
Innebär det här att projektet blir försenat ytterligare?
– Ja, det kommer det antagligen att bli, men vi har inte satt oss ner med entreprenörerna än för att se vad de säger. Vi hade en tidsplan som sa att vi skulle vara klara sommaren 2021, men redan då visste vi att den var snäv, säger Jonny Hammer.
I dagsläget går de berörda barnen i tillfälliga lokaler vid Mariebergsskolan eller Mariebergs vårdcentral.
– Vi har förlängt de byggloven ordentligt och vi kan förlänga dem ytterligare om det behövs. Vi kände att det var bra att ha en marginal, säger Jonny Hammer.
När kan det bli byggstart?
– Det är svårt att säga. Vi är inte i närheten av att prata med entreprenörer än. Men förhoppningsvis att vi har byggstart i år, säger Jonny Hammer.
Påverkar den avbrutna anbudsprocessen priset?
– SKR:s koncept är mer konkurrensutsatt. Vi vet inte om det blir så att det blir billigare, men de priser vi sett där ser bättre ut, säger Jonny Hammer och förklarar att man i projektet räknat med en kostnad på 65 miljoner kronor.