Arbetet med att byta ut vatten- och avloppsledningarna under Östermalmsgatan, som påbörjades 2019, har dragit ut på tiden. Etappen mellan Bollhusgatan och Långbackagatan, beräknades ta sju veckor och skulle vara klar i december. Men på grund av försenade materialleveranser, sjukdomar i arbetslag, trasiga maskiner och tillkommande arbete sköts planerna fram.
– Vi ska lägga asfalt den här veckan, onsdag och torsdag, förutsatt att det inte blir snö och problem, säger Henrik Elsehamn på Motala kommuns projektledningsenhet.
Vädret, säger han, har fram tills nu inte varit gynnsamt för att kunna förbereda underlaget. Det är också problem med att få fatt i asfalt då många asfaltsverk har stängt på vintern.
– Vi har haft lite motvind. Det är så många faktorer som vi inte styr över själva.
Efter asfalteringen ska alla avspärrningar plockas bort. Under måndagen fick Elsehamn även beskedet att man bör kunna öppna upp för trafik på Östermalmsgatan på fredag.
I april påbörjas sista etappen, mellan Långbackagatan och Källgatan. Detaljplaneringen är inte klar, däremot finns pengarna.
– Finansieringen är på plats.
Här handlar det om en kortare grävsträcka, rören ligger inte lika djupt som på tidigare sträckor.
Trafiksituationen väntas heller inte bli så kaotisk som på Industrigatan.
– Vi räknar med att ha trafikljus och ett körfält öppet.
Om allt går som det ska, väntas arbetet med Östermalmsgatan vara klart till semestern.