I en gemensam stragegi för hela Östergötland har regionen pekat ut de områden och sträckor där man till år 2025 vill satsa extra resurser. Men Motala som marknadsför sig som cykelstaden känner sig ordentligt förbisedda.
– Det är väldigt mycket Linköping, Norrköping och Mjölby. Men om man tittar på en karta var det finns vägar där det är riskabelt att cykla så är det många i vårt område, konstaterar kommunalråd Camilla Egberth (S).
Ytterligare ett stort frågetecken handlar om cykelvägen till Vadstena där regionen lovat att finnas med. Enligt strategin är man beredd att stötta med pengar till 1,8 kilometer cykelväg när det egentligen borde handla om minst en mil.
– Det där måste redas ut. Dessutom ser det ut som att den biten som de vill vara med och finansiera gäller en sträcka som redan finns. Det känns som att det finns en del konstigheter här, säger oppositionens Kjell Fransson (L).