En kvinna i Australien berättar att hennes man körde Vätternrundan förra året, men eftersom det är lite lång transport till Motala så kör han i år på hemmaplan. Hon berättar att han startade klockan 5 på morgonen i Melbourne vilket gör att starten gick ungefär samtidigt som i Motala. Sen cyklade han 30 mil i ensamhet.
Men vid det riktiga loppet var det knappast ensamt. I trängseln var det många cyklister som hade synpunkter på Trafikverkets skyltar. Den modell som användes var alldeles för låg, vilket ledde till att cyklister som stirrade in i framförvarande hjul inte upptäckte skylten i tid. Flera cyklister vittnar om att skyltarna bland annat bidrog till olyckan vid Hammarsundsbron, där fem cyklister fick föras till sjukhus.
Enligt Vätternrundans vd Eva-Lena Frick drabbades dock årets runda av förhållandevis få olyckor. Cirka 50 personer tvingades uppsöka sjukhus och då var det rekordmånga som deltog – 19 452 stycken.
Skyltningen har hon inte riktig koll på eftersom det är Trafikverkets entreprenörer som sköter detta.
– Jag har inte hört något om detta, men jag ska kolla upp det, säger hon.
För att öka säkerheten ska fler vägar vara avstängda för obehörig trafik nästa år, så kallade bilglesa vägar. Förra året var tre mil sådana och i år var det åtta mil mellan Motala och Ödeshög.
– Till nästa år ska vi vara uppe i 50 procent, men det är lättare här på östra sidan än på västra sidan. Det gäller ju att hitta alternativa vägar för trafiken också.