Edgångssammanträdet var uppdelat i sex delar, ett för vart och ett av de bolag i företagsgruppen som är registrerade i Mantorp. Med på länk från Stockholm fanns konkursförvaltaren Mikael Kubu.
Mikael Colebring verkade sammanbiten och var fåordig när han fick kompletterande frågor från konkursförvaltaren. De flesta frågor besvarades helt kort med ett "nej".
Det Kubu ville veta handlade om huruvida några nya husvagnar och husbilar i samband med konkursen i början av mars återlämnats till kreditgivare eller tillverkare. Mikael Colebring berättade om fem nya Bürstnerbilar som företagets banker köpt för fem miljoner kronor för att tillföra likviditet till bolaget. Detta skulle ha skett i december eller januari.
– När fick ni betalt för dem, undrade Mikael Kubu och fick svaret att både betalning och hämtning av vagnarna skedde runt juletid.
– Så dessa fordon kan inte ha hämtats i samband med konkursen i mars?
– Nej, fastslog Colebring.
Andra frågor från konkursförvaltaren gällde så kallade coc-intyg (certificate of confirmity). Det är ett dokument som följer med importerade fordon, där tillverkaren specificerar vagnens tekniska egenskaper. Kubu ville veta om sådana dokument skickats tillbaka till tillverkaren.
Colebring förnekade även detta och godkände under ed bouppteckningarna i samtliga sex bolag, med ett enda förbehåll.
– Jag upptäckte att jag hemma i garaget har en segway som tillhör ett av bolagen, jag vet inte vilket, berättade Mikael Colebring och rätten antecknade detta.
I samband med de sex sammanträdena försökte Corren ställa frågor till Mikael Colebring.
Vad är det som ligger bakom att företagsgruppen kommit på obestånd?
– Det vill jag inte kommentera.
Hur har det kunnat gå så långt och bli så stora skulder?
– Jag vill inte prata om det.
Har du andra företag som inte ingår i den här konkursen?
– Du får ursäkta mig, avslutade han och hastade in i rättssalen.
Där framkom det att konkursförvaltaren yrkar på en ny edgång, denna gång med den man som tidigare varit tillförordnad vd för Östgöta Camping och vid tiden för konkursen, eller strax före, var ekonomichef.
– Vi anser att han är av vikt för utredningen, förklarade Mikael Kubu som fortsätter med konkursutredningen.