Det stinker av urin. På golvet ligger krossat glas, tomburkar och fimpar. Längst in i det gamla godsmagasinet finns ett mindre rum där värme kan sättas på och som brukar användas för att olja in kommunens parkbänkar. Här är en laglös fritidsgård. En nedkladdad dörr fungerar som bord och på väggarna har några gått loss med den kvarlämnade målarfärgen.
– Det har varit några inne i magasinet senaste veckan, men det är spring där hela tiden, säger Niklas Svensson på service- och teknikförvaltningen som då och då har ärenden dit.
Godsmagasinet intill järnvägsspåret har stått tomt i många år. Förra våren drabbades det av inbrott och flera parkbänkar, som förvarades i lokalerna, försvann. Ett kryphål där brädor brutits bort från fasaden sattes för och en sidodörr bommades igen. Sen blev det lugnare – i alla fall för ett tag.
– Nu har vi sett att de har varit och karvat på ett annat lås och tagit sig in igen.
Magasinet fungerar idag som förråd för cyklar, fönster och parkbänkar – men på grund av skadegörelsen i lokalerna så kunde inte kommunens parkbänkar förvaras där i vintras. De flesta bänkar fick därför stå kvar utomhus.
– Det är synd att det är som det är, för det är egentligen fina lokaler, säger driftchefen Stefan Wass som funderar på om de inte måste ta bort cykelförrådet också.
Även kommunens säkerhetssamordnare, Roger Max, delar bilden.
– Stationen har blivit en samlingsplats för ungdomar på kvällarna. Stationshuset är rätt stökigt och vi har en del problem med skadegörelse, nedskräpning och att resenärer störs av gap och skrik eller högljudd musik.
För ungefär ett år sen lånade man ett mobilt larm från Securitas som placerades vid magasinet. Numera har platsen lagts till på vaktbolagets rond runt stationsområdet – en rond som nu i april utökades ytterligare med anledning av ökad aktivitet. Ofta syns ungdomar uppehålla sig utanför byggnaden mot spåret, men att det skulle vara några som tagit sig in är nya uppgifter för flera tjänstemän på kommunen som vi har varit i kontakt med.
– Nej, det kände jag inte till, vad tråkigt, är fastighetschefen Viktor Broomés spontana reaktion.
Han är ny på posten sen några månader tillbaka, men känner till att flera andra byggnader på samma sida av järnvägsspåret också har haft påhälsning.
– Vi försöker jobba proaktivt, men det är svårt att ständigt vara närvarande. Men det får förstås inte bli ett tillhåll vid stationsområdet, det är ju en trygghetsfråga för både resenärer och medborgare.
Godsmagasinet byggdes 1873 när stationen först anlades och har en så kallad q-märkning. Hösten 2017 beviljades Protrain i Mjölby bygglov för ändrad användning av lokalerna och tanken var att skapa undervisningslokaler för lokförare samt kontor. I mars förra året övergavs de planerna på grund av att fastigheten ansågs vara i för dåligt skick och att det därför skulle bli för kostsamt att renovera. Senare fördes diskussioner om att allt skulle rivas, men byggnadens särskilda kulturhistoriska värde säger att den inte får förvanskas.
– Jag måste ta tag i magasinsfrågan och vi måste bestämma oss för vad vi ska ha byggnaden till mer långsiktigt. Vi behöver titta på vilka prioriteringar vi ska göra rent ekonomiskt. Hus får inte stå och förfalla, det är inte så vi ska förvalta våra fastigheter i Mjölby kommun.