Från och med i dag, 1 april, permitteras tjänstemän på deltid inom Toyota Material Handling Europes samtliga svenska dotterbolag. Totalt berör det omkring 1 400 personer, varav 950 arbetar i Mjölby.
– Några går hem i dag, men våra regler tillåter stor flexibilitet, säger Jonas Lindell som är kommunikatör på företaget. En del kan jobba heltid en del av månaden och vara lediga resten. Arbetsgrupperna bestämmer vad som är lämpligt.
Toyota har fram till i dag haft en god orderingång och orderstocken räcker fram till sommaren. Än så länge har inflödet av nödvändiga komponenter fungerat. Just nu pågår alltså produktionen för fullt.
– Orderingången har varit god men prognoserna säger något annat, säger Jonas Lindell. Därför måste vi agera.
Permitteringarna är alltså en följd av den minskning av affärerna som Toyota ser över hela Europa på grund av coronautbrottet. Åtgärderna påverkar alla tjänstemän i den svenska verksamheten och bara de som har "direkt affärskritiska arbetsuppgifter" undantas.
– Liksom andra större bolag behöver vi anpassa våra kostnader efter affärsläget, säger Peter Damberg, HR-direktör för Toyota Material Handling Europe med huvudkontor i Mjölby.
Liknande åtgärder vidtas i Toyotas samtliga europeiska anläggningar. Toyotas fabriker i Frankrike och Italien är stängda.
Det svenska försäljningsbolaget med huvudkontor i Solna och verksamhet på flera orter i Sverige berörs också av permitteringarna, liksom dotterbolaget Logistics Solutions i Göteborg