Pär Åleheim, som är förman och transportledare på Fågelsta Distribution, och Sandra är båda uppväxta i Boxholm. Pär bor kvar där medan Sandra nu bor utanför Väderstad med sin familj.
Arbetsdagen är snart slut och ett gäng lastbilschaufförer på Fågelsta Distribution samlas i fikarummet. En av dem är 36-åriga Sandra Andersson.
– Jag kör distribution här i Mjölby. Så jag åker ungefär samma runda varje dag beroende på vilka bokningar jag har.
Hon har haft sitt CE-kort, körkort för lastbil, i två år. Det var när hon arbetade på "Bruket", Boxholms Stål AB, som tanken väcktes att köra en lastbil istället för trucken på jobbet.
– Jag såg alla lastbilar som kom för att lasta och jag tänkte "jag vill också köra lastbil".
Även på sin nästa arbetsplats, Tistelvind i Boxholm, körde Sandra truck och kom i kontakt med lastbilschaufförerna som kom dit.
– En av dem var en äldre dam, hon pratade väldigt gott om yrket. Hon hade suttit på ett kontor i många år och sa att ta körkort var det bästa hon gjort.
Två dagar efter det att Sandra fått sitt körkort för lastbil började hon jobba på Fågelsta Distribution i Mjölby.
Sandra Andersson minns fortfarande känslan första gången hon körde en lastbil. Hon beskriver det som ”en jättehäftig känsla i hela kroppen!”.
Sandra beslöt sig då för att inte bara drömma om att köra lastbil. Hon började plugga teori och ta körlektioner.
– Jag gjorde även YKB i tre veckor på Linköpings Tungutbildning. Där var det mycket att läsa om exempelvis lastsäkring och vilo- och körtider. Det är viktigt att kunna.
Var du rädd första gången du skulle köra en lastbil?
– Nej, det var en jättehäftig känsla i kroppen! Det var lite ovant att sitta så högt upp och ha en så stor vindruta, men annars var det bara kul.
Med sitt körkort får Sandra även köra lastbil med tunga släp. I dagsläget gillar hon dock att köra runt till företagen i Mjölby i ”sin” bil.
Två dagar efter att Sandra fått sitt körkort började hon att arbeta på Fågelsta Distribution.
Fick du en lugn start på ditt nya jobb?
– Haha, inte direkt. Jag fick en körning till Linköping första dagen, men det gick jättebra. Och det kändes bra att komma igång direkt med en sådan körning.
Sandra hade först jobb över sommaren men blev kvar och har nu en fast anställning. Även om det är övervägande män på arbetsplatsen så finns fler kvinnliga förare på företaget.
Upplever du att det fortfarande finns fördomar om tjejer som kör lastbil?
– Det finns de som fortfarande tror att man måste vara tuff och vara på ett visst sätt om man är tjej och kör lastbil. Men man kan vara "tjejig", gilla rosa och ändå köra lastbil, säger Sandra med ett stort leende.
Sandra konstaterar att män generellt är fysiskt starkare än kvinnor, men det ser hon inte som ett problem på jobbet.
– Vi har bra hjälpmedel och har man bara viljan så löser man det mesta. Och sedan måste man våga be om hjälp om man behöver det.
Gustav Brodén kör linjetrafik och jobbar i samma arbetslag som Sandra. Han gillar att det blivit en mix av kvinnor och män på företaget .
Sandra kör samma lastbil dagligen i sitt arbete och är van vid den. Om hon någon gång kör en kollegas bil får hon tänka till lite extra och vara mer försiktig, eftersom lastbilarna exempelvis kan vara olika långa.
När Sandra kom till företaget var det lite försiktig jargong, både från henne och hennes kollegor. Men nu känner hon att hon kan vara "den riktiga Sandra" mer och mer. Och hon tycker att det är en bra jargong kollegorna emellan.
– Visst kan jag bita ifrån eller vara känslig, men jag känner att skämten är på en bra nivå. Jag trivs jättebra här och med mitt arbetslag.
Sandra trivs även med att köra distributionen, att köra längre sträckor med släp är inget som lockar just nu.
– Jag har två små barn hemma så det är inte riktigt läge att vara borta på långa körningar.
Tycker dina barn att det är tufft att ha en mamma som kör lastbil?
– Isak tycker nog det, han gillar att åka med. Vera däremot blev rädd när hon kom upp i hytten, så hon kommer nog inte åka mer lastbil på ett tag.
Så vad tror du, kommer Isak att gå i mammas fotspår?
– Han gillar bilar men just nu vill han bli pensionär så han inte behöver göra så mycket.