Här på södra sidan av järnvägen i Mantorp byggs nu en bullervall för det nya området. Först att byggas i området är en ny förskola. Längre bort i bilden planeras en ny bro över järnvägen.
Just nu grävs, schaktas och flyttas det jordmassor för fullt söder om järnvägen i Mantorp.
På södra sidan om järnvägen mellan grusvägen och fram till mitt emot Trumpetarevägen byggs en bullervall.
– Det har hört av sig Mantorpsbor som undrar om det är den kommande bron som håller på att byggas, men det är det inte, berättar Håkan Sylvan som är exploateringsingenjör på Mjölby kommun.
Det handlar i stället om förberedelser för att anlägga gator och cykelleder i det nya området som än så länge kallas Fall 1:1. Det första som kommer att byggas i området – där Mantorps framtida centrum planeras att ligga – är ett LSS-boende och en förskola.
Håkan Sylvan är exploateringsingenjör på Mjölby kommun och berättar att den nya bullervallen är en tillfällig lösning.
För förskolebygget har man schaktat bort matjord alldeles väster om grusvägen som förbinder Stationsvägen med vägen bort mot Mantorps gård.
Bullervallens uppgift är främst att dämpa bullernivån vid den kommande förskolan. På sikt kommer vallen troligtvis att ersättas med flerbostadshus, och de boendes parkeringar närmast järnvägen.
– Men då talar vi flera år framåt i tiden. Det är främst efterfrågan på småhustomter och radhus i Mantorp.
För att försörja det nya området med biltrafik kommer en ny bro att byggas i Trumpetarevägens förlängning. Den blir primär tillfartsväg till ny skola, förskola och bostäder. Innan den är färdig är det Stationsvägen och Hargsvägen som leder in i det nya området. De gatorna kommer att få en två meter bred cykel- och gångväg i kanten.