Sammanlagt kom det in fyra anbud, och Bostadsbolaget i Mjölby har utsett LB-hus från Bromölla som totalentreprenör. Detaljplanen påbörjas omedelbart och ska vara färdig till i höst då bygget påbörjas.
Under tiden kommer samrådsmöten att hållas med allmänheten. Men varken styrelsen eller vd:n förväntar sig något motstånd mot planerna, snarare tvärtom. Uppfattningen är att Mantorpsborna länge önskat detta, och socialdemokraten Carina Jönsson, tillika ledamot av Bostadsbolagets styrelse, inleder stolt med att proklamera:
-- Nu har vi prickat av vårt första vallöfte.
Bostadsbolagets vd Christer Johansson har tidigare uttryckt farhågor inför byggprojektet, att det blir för höga kostnader och för liten efterfrågan. Med denna uppgörelse tycks han vara nöjd på båda punkter.
-- Det finns efterfrågan nu och i framtiden, konstaterar han.
180 står i kö för att bo i Mantorp, och Christer Johansson har märkt en markant ökning av bostadssökande sedan december och tror inte den blir sämre nu när projektet offentliggörs.
Mer försiktig är Bengt Ahle-sten, moderat och ledamot bolagsstyrelsen, även om han numera själv numera tror på byggplanerna.
-- Jag har satt villkoret att vi först ska fråga Mantorpsborna. Ännu är det inte formellt antaget att det ska byggas, säger han.
LB-hus har byggt grupphus i Mantorp tidigare. Liknande hus som byggs nu finns även i Bro-mölla där företaget har sin hemvist. Dessa har Bostadsbolaget varit och tittat på, och Bromöllahusen var tydligen till belåtenhet.
Det blir som planerat 26 lägenheter, alla i markplan med en tomtyta på drygt 8 000 kvadratmeter. De flesta lägenheterna, 18 stycken, blir på tre rum, resten vardera fyra två- och fyrarumslägenheter. Det handlar om hyresrätter, och månadshyran beräknas ligga mellan 4 900 och 6 300 kronor inklusive kostnad för fjärrvärme. Produktionskostnaden räknat per kvadratmeter blir 12 600 kronor.
Något har Bostadsbolaget fått tumma på, och det är garageplatserna i anslutning till lägenheterna. Istället blir det två stora garageparkeringar och vanliga parkeringsplatser.
Kvarnentomten ligger centralt i Mantorp på Magasinsvägen mittemot pendeltågsstationen. Området har stått tomt sedan de silor som fanns där revs i början på 1990-talet. Det som finns där nu är en öde grusplan närmast järnvägen, och en fruktträdgård intill det äldre trähus som ligger inom nybyggnadsområdet.
Fruktträden kommer inte att kunna räddas, däremot finns förhoppningen att några större barr- och lövträd kommer att överleva exploateringen.
Bullret från den intilliggande järnvägen ska minska genom en bullerdämpande barriär. Den ska vara i form av en tegelmur med glas ovanpå och kommer att ligga i kanten av pendeltågs-perrongen. Den har stor betydelse att få ner uteljudsnivån, inte bara för nybygget utan även för de boende i de omkringliggande husen. Bullervallen kostar 2,5 miljoner kronor och ingår i den totala produktionskostnaden. Både bullervallen och detaljplanen måste godkännas först innan bygget kan komma igång.
Optimismen bland de ansvariga går inte att missta sig på. Mantorpshusen är bara början på Bostadsbolagets nya byggsatsningar. Det kommer mera, nära förestående är bostäder i Mjölby vid Svartån.
Förhoppningen är att Mjölby kommun ska tillhöra vinnarna i den regionala utveckling som sker och dra nytta av närheten till Linköping, Mjölbys östra förort som Berndt Sköldestig (s) skämtsamt kallar den.